חדשות טובות הגיעו מהטוינלי השבור

חדשות טובות הגיעו ממנהרת קיריק: חדשות טובות הגיעו ממנהרת קיריק, שהיא המשכה של מנהרת אוביט. שוב נערך מכרז למנהרת קיריק באורך 7.2 קילומטרים, שהמכרז שלה בוטל על ידי המנהל הכללי של הכבישים המהירים בשנה שעברה. החברה שזכתה במכרז החלה לעבוד שוב.
סוף טוב למנהרת קיריק, שהמכרז שלה בוטל על ידי המנהלת הכללית של הכבישים המהירים בשנה שעברה ועבודתה הופסקה לתקופה ארוכה. העבודות החלו מחדש על מנהרת קיריק באורך 7200 מטר, שהיא המשכה של מנהרת אוביט, שתחבר את אזורי הים השחור ודרום מזרח אנטוליה כאשר תושלם. Seza İnşaat, שזכתה במכרז החדש, החלה בבניית המנהרה עם התחממות מזג האוויר.
אם תושלם בניית מנהרות Ovit, Dallıkavak ו-Kırık בין ERZURUM ל-İspir, הנסיעה בת 4 שעות בין Erzurum ו-Rize תצטמצם לשעתיים. כמו כן, האזור, הסגור למשך 2 חודשים בשנה, יהיה פתוח למשך 6 חודשים, 12 ימים. המסלול הקיים יקוצר בכ-365 קילומטרים, וכך יחוברו מחוז מזרח הים השחור, מזרח אנטוליה ודרום מזרח אנטוליה זה לזה בכביש מפוצל רציף. השלמת המנהרה מתוכננת ב-30.