תחנת הרכבת Sirkeci ושביל הפרברים יהיה פארק טבעי: פרוטוקול משותף יהיה מוכן בין עיריית מטרופולין איסטנבול ו TCDD להערכת הקו הישן בין תחנת Sirkeci ו Sirkeci-Yedikule. הסמכות בנושא ניתנה לטובאס למרות סירובם של מצביעי המפלגה הקומוניסטית הסינית בפרלמנט של ה- IBB. בעקבות הפרוטוקול בין TCDD ו- IMM, המוסך ההיסטורי ישמש מוזיאון.
מתקן התיירות ייעשה עם הטענות כי סדר היום של תחנת Sirkeci לא נופל מן הגורל הוכרז. עם פתיחת מרמריי, תחנת הרכבת Sirkeci ואת קו Suburban יועברו עיריית מטרופולין איסטנבול (IMM). החל מ Sirkeci וסביב חצי האי ההיסטורי והרחבת Yedikule, המסלול מתוכנן להיות טבע פארק האמנות. תחבורה נוסטלגית על המסלול הוא בחזונו. המבנים בתוך תחנת Sirkeci השייכים TCDD ו 8,5 ק"מ ארוכה 6 תחנת הרכבת תינתן IMM בחינם עבור שנתון 49. הפרויקט ילווה בפרוטוקול בין TCDD ו- IMM. IMM האסיפה עם רוב ההחלטה, עם TCDD לעשות פרוטוקול עם ראש עיריית IMM Kader Topbaş'a ניתנה סמכות. בשנה שעברה, העיתון Zaman חשף כי קו Sirkeci-Yedikule היה נטוש על גורלו.
עם ההחלטה שהתקבלה ביום השני של מושבי ועידת ה- IMM בחודש מרץ, התברר העתיד של תחנת הרכבת סירקצ'י וקו הפרברים באורך 8,5 קילומטר. ההצעה שהוכנה על ידי הוועדה המשפטית והוועדה לתרבות, תיירות ואמנות, הכוללת את אישורו של הנשיא טופבאש לפרוטוקול השירות המשותף בין ה- IMM והמנהל הכללי של TCDD בנושא "הערכת הבניינים בתחנת סירקצי וקו הנוסעים הישן בין סירקסי - Yedikule", סירוב התלמידים התקבל כנגד ההצבעה
עם פתיחתו של מרמרי, נותר החלק בין סרקצ'י לידיקול לגורלו. Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapi, Yenikapi, Kocamustafapasa, תחנות Yedikule שופצו בשנים האחרונות; אבל זה הפך את המקום של tinercisers. הטענות כי תחנת הרכבת Sirkeci ישמש כמלון ואזור תיירות לא ירד. המוסך ההיסטורי, הבניינים והרכבת ב- 49 יועברו ללא תשלום לעיריית מטרופולין. IMM ישתמש ברכבת לתחבורה נוסטלגית. קו בין Kazlıçeşme-Sirkeci תחנות ניתן להשתמש על ידי TCDD במקרה חירום. IMM תעשה סידורים על מנת לאפשר לרכבות הראשיות להגיע לתחנת סירקצ'י. המבנים בתוך תחנת הרכבת Sirkeci הם מוזיאון העיר איסטנבול, מוזיאון הרכבת איסטנבול, ותיקונים, שיפוץ ושיפוץ יכול להתבצע.
טבע ואמנות פארק יהיה
על פי הפרוטוקול, שיפוץ ושחזור ניתן לעשות על מנת להשתמש במבנים בתוך תחנת Sirkeci כמוזיאון. תחנות קיימות יחזרו לחיים עם הפרויקט. יהיה קו רכבת ציבורית תחבורה אשר יקל על התחבורה על ידי IMM בטבע פארק האמנות שייבנה 8,5 ק"מ. החלק שישמש למוזיאון הרכבת באיסטנבול יועבר ל- TCDD לאחר ההסדר. Hüseyin Sağ, שדיבר בשם קבוצת CHP במהלך הדיון בדיווח בפרלמנט של IBB, הודיע כי הם מתנגדים להעברת תחנות Sirkeci ו- Haydarpaşa ל- IMM. Sağ אמר כי הוא לא הבהיר אם המבנים המדוברים יועברו לצדדים שלישיים לאחר העברתם ל- IMM. בהביעו כי הם יישאו את העניין לרשות השופטת, הוא אמר: מ 'בעוד התחנה היה צריך להיות בשימוש על ידי TCDD, הוא הועבר והועבר IMM. תוכלו לתת מ İBB כדי Kültür AŞ ומשם אל חסידי שלך. ככל שאנו נזיפה, ככל שאנו נשפטים יותר, התוצאה לא תשתנה
היה הראשון להגיב