נמל Ambarlı יבצע 124 אלפי טונות של תעבורת משא: נמל Ambarlı יבצע מדי יום משאיות 8 bin ו 12 אלפי טונות של תעבורת משא ב 124 שנים. על פי טיוטת תוכנית האב יוקם מסוף באספרטקולה והרכבת תועבר לנמל על מנת למנוע את נעילת העיר ולספק את הנמל לשירות ללא בעיות. E-5 ו TEM יורחב, כבישים כפולים חדשים בין הנמל לבין E-5 ייבנה מסופי הדלק יישלח מרמרה Ereğlisi. אחד משני קווי הרכבת האלטרנטיביים כולל מנהרה 3 קילומטר
טורקיה של הגדולים, 39 בעולם. 2018-2023 10 יהיה נמל המכולות הגדול ביותר של Ambarlı. 100 יגיע אלף טון של 2023 ו 124 אלף משאיות ליום. יציאות שניהם יכולות להמשיך לספק שירותים קבועים פעילויות שיקום גדולות מתוכננות באזור כדי למנוע נעילה של שתי איסטנבול המערבית. Beylikdüzü ו אזורים Avcılar של איסטנבול יושפעו ישירות. שהתלונן על חוסר פרויקטים גדולים בתחום הנדל"ן ממשיך בהכנות להקמה ומסילות יציאות בטורקיה. משרד התחבורה שלח סוף סוף ההכנות המתמשכות עבור השחקנים הענפיים עבור יציאות חזרה יארד כביש ומסילות בחנו את חוות הדעת דיווחה בדו"ח תוצאות מחקר תכנית הטיוטה מאסטר.
מטען עם מעקות
אם התקנות קבעו בטיוטת הדוח תתרחשנה בעיקר לקו נמשך Ambarlı אין קשר ישיר אל הרכבת. מסוף אחסון מיכל יותקן ב Ispartakule. מ Ispartakule לקו Ambarlı יילקח. שתי חלופות צפויות לכך. הפרויקט, אשר לא ניתן היה להתחיל מאז TCDD בעבר העלה את העלויות, היה החלופה הראשונה לקו הרכבת. החלופה השנייה היא ממערב הראשונה. בחלופה השנייה, רק המטענים יועברו בין מסוף המכולה לנמל שיוקם באיספרטקולה. אם ייקבע בניית הקו הנקרא קו רכבת מעבורת, תתבצע מנהרה של קילומטר 3. בנוסף מאפשר קישורים הקיימים אל הנמל E-xnumx'l של הצומת שלה עם הדרך בכביש Kumcular להקים חניון גדול.
TEM ו- 5 2X4 מצב STRIP
למרות חיבור הרכבת, מכיוון ש Ambarlı משרתת את המרחק הקצר מחוץ לנמל, תנועת המשאיות תהיה מרכיב התחבורה העיקרי בעתיד. על מנת להקל על התנועה, יהפוך רחוב קומקולר, שהוא עדיין כביש החיבור היחיד של הנמל, לכביש המחולק לנתיבים 2 × 2. בנוסף, יוקם כביש חדש באורך של 5 ק"מ בצורת פיצול של 2 × 2 שיעבור מצפון המרינה ממערב לנמל ויתחבר ל- E-2. עקב הגידול בתנועת המשאיות יתווספו 5 × 2 נתיבים ל- TEM ו- E-4.
מסופי פחם
כיוון שזה קשור 1.5 מיליון מ"ר באזורים עירוניים ברחבי הלוח Ambarlı ללא אפשרות הרחבה. עם זאת, המקום החדש כדי לענות על הביקוש הכולל יגדל לגודל ולצרכים של ספינת משא גדל "מידע פנים" ללכת בנתיב הרכישה. לפיכך, הובלת מסופי הדלק הפועלים באזור הנמל וסביבתו למרמרה אראגליסי תהיה חובה.
פואץ 'נמכרה
טיוטת התוכנית של תכנית האב חוזה את אספקת מתקני דלק מאזור הנמל, בעוד OMV Petrol Ofisi (POAŞ) נקטה פעולה. לאחרונה הודיעה החברה על ההודעה על מכירת הטרמינל בנמל.
היה הראשון להגיב