השיפוץ של מתקני הרכבל של Balçova הגיע לסיומו: עיריית מטרופולין איזמיר הגיעה לסיומו בחידוש מתקן הרכבל במחוז Balçova.
עיריית מטרופולין איזמיר הגיעה לסיומה בשיפוץ מתקן הרכבל ברובע בלצ'ובה. התאים בצבעי הקשת של המתקן, שיסיעו 200 נוסעים בשעה, הגיעו והחלו ריצות ניסיון.
תהליך חידוש מוחלט של מתקן הרכבל בלסובה, שהיה בין סמלי העיר במשך שנים רבות אך נסגר בעקבות דיווח לשכת המהנדסים המכונות סניף איזמיר שאמר "זה לא בטוח לשימוש", הגיע לסיומו . עיריית המטרופולין, שהחלה בניסויים עם הבקתות בצבעי הקשת של המתקן המודרני שיוחזרו לאיזמיר, תפעיל אותו בסוף האביב, לאחר השלמתו וביצוע הליטושים האחרונים. מתקן רכבל Balçova, שעוצב מחדש בהתאם לתקנים של האיחוד האירופי, יחודש לחלוטין ויוצע לתושבי איזמיר בצורה הרבה יותר בטוחה ומודרנית. זמן הנסיעה יהיה 20 דקות ו-2 שניות עם 42 תאים לשמונה אנשים, כל אחד מעוצב בצבע אחד של הקשת. המתקן יעלה 12 מיליון לירות.
שני מכרזים בוטלו
עיריית המטרופולין הביאה את לשכת מהנדסי המכונות לבצע בדיקה טכנית, בהתחשב בכך שמתקן הרכבל בלצובה, שהוקם ב-1974, התבלה כתוצאה משנים ארוכות של שימוש, וכתוצאה מכך נאמר בדו"ח שהוכן. שהשימוש במתקן לא רצוי ושיש צורך לשפר אותו. בהערכת הדו"ח המדובר, עבדה העירייה על הפרויקט המקדים והמפרט הטכני לגבי החלקים המכניים וסגרה את המתקן בשנת 2008 לצורך ביצוע עבודות שיפור בחבל המוביל, ערכות הגלגלות, גונדולת המוביל ועמודי הקצה. המתקן, שתוכנן להיסגר למשך חמישה או שישה חודשים על ידי הקצאת הכספים הדרושים ולביצוע עבודות שיפורים במהלך תקופה זו, הושהה לזמן מה לאחר קבלת מידע כי הרגולציה החדשה בהתאם לנורמות האיחוד האירופי. לְהוֹצִיא לְפּוֹעַל. לאחר שהפרלמנט האירופי, המועצה האירופית ומשרד התעשייה והמסחר הטילו את החובה ליישם את תקנות מתקן הובלת הכבלים המיועד להסעת אנשים, ננקטה פעולה מהירה והחל תהליך המכרז. מכרזי בנייה ופרויקטים, שהסתיימו תוך זמן קצר, בוטלו מכיוון שהחברה הקבלנית לא יכלה להגיש את המסמכים הדרושים לחתימה על החוזה. המכרז השני שנערך מאוחר יותר בוטל על ידי הרשות לרכש ציבורי. עיריית מטרופולין איזמיר החלה בהליך המכרז השלישי ב-7 ביוני 2012. בהתאם להחלטת בית הדין האזורי לעניינים מינהליים 14 והחלטת הרשות לרכש ציבורי על פיה, נחתם החוזה בחודש מרץ 2013 והתחיל הפרויקט וההקמה של העבודות באופן רשמי.
היה הראשון להגיב