התהליך הקשה בגשר מעבר המפרץ הסתיים: התקנת כבלי ההנחיה לגשר המעבר של המפרץ, שתפחית את משך הנסיעה בין איסטנבול לאיזמיר ויהיה הגשר התלוי הרביעי בגודלו בעולם.
עבודה על פרויקט Gebze-Orhangazi-İzmir, אשר תפחית את הנסיעה הכביש בין איסטנבול ואייזמיר עד 3.5 שעות, ממשיכה במלוא המהירות.
בניית הפרויקט החלה 2013 ויש לו גובה של 254 מטרים. התנועה הימית, אשר נעצרה לזמן קצר, גם החלה שוב.
שני COLLAR משולבים
שני הצדדים של מפרץ איזמיט אוחדו עם כבלים של אלפיים 2 מטר. הרכבת המגדלים, שיהיה הגשר התלוי הרביעי בגודלו בעולם בסיומו, הושלמה בסוף שנת 682.
צעד מרכזי נוסף ננקט להשלמת הגשר, עם הוצאת הכבלים הראשיים שיאפשרו לרכבים לחצות את מפרץ איזמיט תוך 6 דקות.
הכבל הראשי של הכבל מורכב מכבל באורך של כ - 1000 מטר 330, העטוף על ידי הרובוט הנע מעל הכבל המנחה. המיקום של הסיפונים על הגשר יסתיים בחודש מאי, אלא אם כן התוכנית משתנה.
GEBZE - ORHANGAZİ 20 MINUTE
עם השלמת גשר המפרץ בסוף השנה, ה- 3 ישמש כמסלול 3 בסך הכל כעזיבה ו הגעה ל- 6. עם הפרויקט כי תחסוך הרבה זמן, כביש איסטנבול איסטנבול יופחת 3,5 שעות כביש Gebze-Orhangazi ל 20 דקות.
כל הכביש המהיר, אשר יצטרכו 421 קילומטרים פרויקט ארוך, 18 אלף 212 מטרים ארוכים עם גשר 29, 5 אלף 142 מטרים ארוכים עם מנהרה 2, גשרים 199, משרדים 20, בצומת 25, תחזוקה כביש 6 ומרכז עסקים, תחזוקה מנהרה 2 ו מרכז עסקים, 18 אזור שירות דו צדדי.
היה הראשון להגיב