לא מסוגל לדבר עם טלפונים ניידים במטרו איסטנבול

כבר לא ניתן לדבר עם טלפונים ניידים במטרו של איסטנבול: למדנו ש-3 מפעילי טלפונים, Avea, Turkcell ו-Vodafone, הסירו את תחנות הבסיס שלהם מהמטרו באיסטנבול. מכיוון שעיריית איסטנבול ביקשה דמי "שכירות" גבוהים במיליונים רבים מתחנות הבסיס הללו שנבנו לתקשורת של אזרחיה.

לא ניתן היה להתקשר לאנשים ברכבת התחתית מבחוץ מסיבות "ביטחוניות". אבל אנשים ברכבת התחתית יכלו להתקשר בחוץ. עם הפיתוח האחרון הזה, לא ניתן יהיה יותר להתקשר החוצה גם אם מדובר במקרה חירום.
IMM שוכח לשרת אזרחים ומחיל תעריפים מופקעים עבור כלי תקשורת

כדי לספק תקשורת טלפון נייח, טלפון נייד או אינטרנט, נדרשים כלים כגון כבל נחושת, כבל סיבים ותחנת בסיס. כלי רכב אלו מוצבים או מועברים למקום כלשהו בתוך הערים או מחוצה לה.

עבור מעברים או מקומות אלו יש צורך בקבלת אישור מהעיריות שהן מנהלות הערים. היתרים אלה הם "חינם" ואף "מעודדים" במדינות רבות בחו"ל. כי תקשורת, שהיא גם זכות חוקתית, היא צורך בדיוק כמו בריאות, חינוך ותחבורה, והחובה העיקרית של העיריות היא לספק אותו.

עם זאת, עיריות בטורקיה, ובמיוחד עיריית המטרופולין של איסטנבול (IMM), שלעתים קרובות נלקחת כדוגמה על ידי עיריות אחרות, מתמקדות בצד "להרוויח כסף" של הנושא לפני החלק הזה של שירות האזרחים. כשהוא מרוויח כסף, הוא נכנס למצב "יותר...עוד..." והכסף שהוא רוצה גדל באופן אקספוננציאלי. חלק השירות לאזרחים נשכח.

ראינו זאת לראשונה בתקרית "הנחת כבלי סיבים". בזמן שהוא קיבל תשלום חד פעמי ממטרי הסיבים שהונחו כדי להביא יותר פס רחב לבתים שלנו, הוא התחיל לקבל שכירות שנתית. בזמן שהוא קיבל 0,90 קורוש, הוא התחיל לבקש עמלות של עד 12 TL. זה לא לוקח בחשבון שהכסף הזה יתבקש מאזרחים.

כמו כן, השנה היא ניסתה להטיל על תחנות הבסיס ברכבת התחתית העלאות גבוהות יותר של מיליוני TL, שהוגדרו כ"מופקעים", בהשוואה לדמי השכירות שביקשה בשנה שעברה, שהוגדרו כ"מופקעים". בסופו של דבר, חברות GSM החליטו שהנתונים הללו אינם סבירים ויתרו על הצבת תחנות בסיס ברכבת התחתית.

אגב, נזכיר לכם שכיום המסים העקיפים הנגבים מהטלפונים הניידים הם עד 66%, תלוי בכמות השיחה. לכן, כאשר אתה מדבר עבור 34 TL, אתה משלם 100 TL כולל מע"מ[1]. כאילו לא די בכך, גם לעיריות יש גישות כאלה.

turk-internet.com כתב: תיקונים בקווי המטרו נדחו בחודש אחד
האדישות של IMM אינה מוגבלת לכך. "אנשי איסטנבול, אל תתפלאו אם האינטרנט שלכם מנותק ביום שני, עיריית המטרופולין שלנו עובדת!!!!" בחדשות שכותרתו, הסברנו ש-IMM מבצעת עבודות בנייה שונות בחלק מתחנות מטרו ובמעברים עיליים.

הבעיה היא שחלק מהקונסטרוקציות הללו מבוצעות במקומות שבהם מוצבים כבלים או קופסאות ניהול של חברות טלקום, אך החברות אינן מקבלות הודעה, או מסוג "אסוף את הכבל תוך 5 ימים" של "איפה?" אֵיך? מתי?" אלו היו הודעות שנעשו מבלי לספק פתרונות לשאלות.

למרבה המזל, העבודות שהוצהרו להתבצע ב"שבת לפני השלג" בחדשות ההן נדחו כחודש לאחר החדשות שלנו, מה שסיפק זמן לחברות הטלקום. אנו מקווים ש-IMM תפעל ביתר זהירות בנושאים אלו. קווי אינטרנט אלו הם כלי תקשורת חשובים המשמשים לא רק אנשים פרטיים אלא גם חברות. קצת תשומת לב, קצת קורס, קצת כבוד לאזרחים בבקשה...

המידע שקיבלנו ממקור המקורב לנושא שקרא לנו על החדשות שלנו הוא כדלקמן; תנועת הטלפונים הניידים הממוצעת במטרו היא 1/3 מממוצע התנועה באיסטנבול. מכיוון שאינטרנט (נתונים) ושיחות חיצוניות אסורות במקומות מטרו מסיבות אבטחה.

מצד שני, דמי השכירות הממוצעים ששילמו חברות הסלולר עבור תחנות בסיס ברכבת התחתית בשנת 2014 גבוהים פי שניים מאתרים ברחבי איסטנבול. כאשר משווים את תעריפי התעבורה וההשכרה, היעילות באזורים שאינם מטרו גבוהה פי 2.

מקור: txnumx.com.t הוא

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*