סמסון ביאהבר, חבר הפרלמנט

נציגי Corum מודעים סמסון היו מדהימים: אנשי Corum של רכבת במהירות היא מבחינת תשתית Kırıkkale-Corum ו סמסון, שתיהן התגוררו השמח של קבלת התכנית לשנת השקעת 2015 של פרויקט הרכבת המתאים משא סמסון, הציבור אפילו לא שמעו על ההתפתחויות הללו.
נציגי AK Party Çorum סלים אוסלו, Cahit Bağcı ו Murat Yıldırım מסרו את הבשורה הטובה שפרויקט הרכבת, אליו צ'ורמה ייחל במשך שנים, נכנס לתוכנית ההשקעה לשנת 2015.
בהודעה המשותפת לעיתונות הכתובה של הצירים אוסלו, באגסי ויילדירם, הוזכר כי תוכנית ההשקעות לשנת 2015 שהוכנה על ידי משרד הפיתוח פורסמה בעיתון הרשמי וכי תוכנית ההשקעה כללה 4 מסלולים חדשים הקשורים לרשת הרכבות, אחד מהם היה קו קיריקלה-קורום-סמסון. .
בהצהרה, שהדגישה כי הוקצו 10 מיליון TL עבור שירותי ההנדסה ופרויקט היישום של ההשקעה בתוכנית וכי העבודות צפויות להסתיים בעוד שנתיים, צוין הדברים הבאים: "מי שלא מצא מילה לומר על השירותים והמדיניות של מפלגת AK, מכפיש את מדיניות מפלגת AK Çorum, מכפיש ו הם נקטו בהתעלמות והתעלמות מהסגנון על מנת לפגוע באמונם והצהירו על הרכבת כי הם 'אפילו לא מגיעים ליעדי 2 ולא 2023'. היום הוא יום שבו הם מתביישים, ואנחנו, שתמיד אימצנו את העיקרון של מתן חשבון ואמירת אמת, שמחים עם האומה שלנו. איש לא יוכל לפגוע בקשר החזק שהקימה עםנו עם מפלגת AK. "
בהצהרה, בתהליך פיתרון הבעיה החשובה ביותר של העיר, הנשיא רג'פ טאיפ ארדואן, ראש הממשלה אחמט דבוטוגלו, שר התחבורה, הים והתקשורת לוטפי אלוון, שר הפיתוח קדד ילמז, מזכיר הממשלה ראש הממשלה כמאל מדנוגלו, תחבורה, עניינים ימיים. מזכ"ל משרד התקשורת פרידון בילגין, מזכ"ל משרד הפיתוח קונייט דוזיול ומנכ"ל TCDD סולימאן קארמן, לשכת המסחר והתעשייה בצ'ורם מטעם צ'ורום ואמרו: "הכללת הרכבת בתוכנית ההשקעות וכן אמאסיה, טוקאט, סינופ יש חשיבות רבה גם למחוזות אורדו וגיירסון והיא תיצור התרגשות ושמחה רבה באותם מחוזות ".
גם הערך המוסף שהוא מביא לפרויקט המכונה ברשת הסחר קורום אמר כי "קורום וטורקיה יגיעו ליעדי 2023 שלה הרבה יותר נוחים. עם השלמת ההשקעה ברכבת, צ'ורום תהפוך לבסיס ייצור וייצוא תוך זמן קצר מאוד וחלקה בייצוא ארצנו יגיע בקלות ל -2% הממוקדים. לקורום יש פוטנציאל זה. אנו מודיעים לציבור שנתמוך בכל מאמץ ומאמץ שיפעיל את הפוטנציאל הזה. איחולים לבביים." נעשה שימוש בביטויים.
שר התחבורה Lütfi Elvan נתן את הבשורה הצפויה: Aks נהפוך את הציר צפון דרום על הרכבת, Samsun-Çorum-Mersin Ulaştırma
לוטפי אלוון, שר התחבורה, העניינים הימיים והתקשורת, הצהיר כי מסילת הברזל הכלולה בתכנית מתאימה הן לרכבת מהירה והן לתחבורה משאית מבחינת תשתיות, "לקורום תהיה מסילת ברזל שתוביל גם נוסעים וגם משא." אמר.
בתשובה לשאלה על מהירות גבוהה רכבת (YHT), אמר Elvan ענף התחבורה הוא אחד הנהגים העיקריים של הפיתוח. בשנה האחרונה 12, אמר אלוואן כי הם ביצעו השקעות חשובות מאוד בתחום התחבורה כולל קרקע, אוויר, ים ורכבת.
"כאשר אנו מסתכלים מ סמסון, ציר Corum צפון דרום, ציר לכת מן צ'ורום למחוזות אחרים שלנו של מרסין. יש ציר הארכת סלניורפה שוב טרבזון. "עכשיו רכבת שהם יהיו מן מונופול TCDD, במיוחד נוסעים ומטען של הדגשה שזה העבודה המספק ידי המגזר הפרטי Elven, כי TCDD אחרי העבודה הושלם רק על ידי ציון להשכרה מקבלת מחברות אלה "די שטח נרחב. "היום, מחר, אתה בסדר עם זה תורו של השנה למגזר הפרטי?" אם אתם שואלים, אני אומר בתחילת השנה 2014, "הוא אמר.

מקור: