מרמריי הגיעה למבוי סתום בצד האירופי: שר התחבורה, לענייני ים ותקשורת לוטפי אלבן הצהיר בראיון שלו לעיתון Posta כי בניית מרמרי בצד האירופאי הופסקה.
דגשים מהראיון של אלבן עם האקן צ'ליק:
מה המצב במרמריי?
1 מיליון מאזרחינו השתמשו במרמריי בשנה האחרונה, אנחנו ממשיכים בבניית מנהרת אירואסיה (המנהרה שתשמש את כלי הרכב עם גלגלי גומי), היא עברה את 53 מטר.
כעת, מישהו שמגיע מאנקרה לאיסטנבול צריך לרדת בפנדיק ולהמשיך בדרכו באמצעות מערכות אחרות. מתי ייפתח הקו לגבזה?
במרמרי Halkalıחברה ספרדית ביצעה את העבודה לגבי החלק עד , אבל זה האט את העבודה. בשלב זה, חברה זו מתכננת להעביר אותה לחברה טורקית, המשא ומתן נמשך. אבל גם נזרז את הפרויקט הזה. זה נראה קצת קשה לסיים השנה, אבל אנחנו דוחפים.
היה הראשון להגיב