קמפיין חתימה לרכבת מאפלר

קמפיין חתימה לרכבת מאפלר: הדיונים על עבודות רכבת דו-כיווניות ומהירות שיעברו באיידן נמשכים. מועצת העיר אפלר פתחה במסע חתימה לרכבת המהירה של TCDD על ידי שיפוץ הקו הישן בטענה שעבודת הקו מעל הקרקע תהיה חומת בושה שתעבור באמצע העיר.
Tuncay Erdemir, יו"ר מועצת העיר Efeler, שרצה את הקו יעבור באמצע העיר במחוז Aydın Efeler, אמר, חומת בושה זה יעבור בעיר לא יהיה ראוי לעיר שלנו. קו זה צריך להיות ממוקם מתחת לאדמה במרכז העיר ".
מועצת המנהלים של מועצת העיר אפלר פתחה בקמפיין עתירה להסעת הרכבת העוברת באמצע המחתרת המחוזית. טונקיי ארדמיר, נשיא מועצת העיר אפלר, היה הראשון שחתם עליו. נשיא מועצת העיר אפלר טונקיי ארדמיר אמר כי הם רוצים שהקטע של מסילת הברזל איזמיר-איידן-דניזלי שעוברת דרך אפלר יועבר מתחת לאדמה מהמינהל האזורי לעבודות הידראוליות ממלכתיות למחוז ילמזקוי. נשיא מועצת העיר אפלר ארדמיר אמר, "חובה וצריך לקחת את הרכבת באורך 9 ק"מ שעוברת באמצע המחתרת המחוזית שלנו. באופן זה חלוקת הרובע תסתיים במעבר הרכבת העירוני, ותמנע תאונות שגורמות לאובדן נפשות ורכוש במעברי המפלס. בנוסף, האסתטיקה של העיר לא תתקלקל. עם לקיחת הרכבת התחתית, ירוקרו 180 דקאר אדמות שנותרו מעל פני הקרקע ויוצגו לציבור כשבילי הליכה, שבילי אופניים ואזורי ספורט. העצומה שהתחלנו בהקשר זה תימשך 5 ימים. אנו נשלח את החתימות שאנו אוספים לנשיא, לראש הממשלה, לנשיאים, למנהיגי המפלגות הפוליטיות ולחברי הפרלמנט של איידן. אנו רוצים שכל אנשינו יחתמו ויתמכו בקמפיין. " הוא דיבר.
מועצת המנהלים של מועצת העיר אפלר, חברי מועצת העיר אפלר, פיקרי איידן ומהמט ורגילי, שתמכו בקמפיין העצומה "איננו רוצים חומת בושה באמצע העיר" לנסוע ברכבת באורך 9 ק"מ העוברת באמצע המחתרת המחוזית, יו"ר מועצת העיר אפלר טונקיי ארדמיר, לשכת המהנדסים האזרחיים. מוטלו בילגין, ראש סניף האיחוד של איגיטים איש, אבאן אוזדמיר, וכל הסניף המקומי "איידין" שלך, לבנט קושקון, חתמו על חתימותיהם הראשונות.
"שהקירות לא יחלקו אותנו, המסילות צריכות להיות מתחת לאדמה", "אנחנו לא רוצים קיר של בושה", "שהחיים יהיו מעל האדמה, המסילות מתחת לאדמה" נתלו על דוכן החתימה, שמשך עניין רב מצד אנשי עיידין.