HGS Fattened קנסות משאיות יהיה לחתוך את הכביש

HGS פנדלים נמאס משאיות יחתוך כביש: HGS קנסות נהגי המכוניות התקוממו. İsmail Özkar, נשיא TIR ו משאיות Motor Carriers שיתופית, Başiskele 4, הודיעה כי אם הבעיה לא נפתרה, הם יבצעו פעולה חיתוך הכביש.
בימים האחרונים של השנה הגשם עונש HGS כמו גשם של משאיות. נהגי משאיות התמרדו נגד העונשים שהציגו לא היו הוגנים. מס '4 מס' אסמאעיל מס 'אסמאעיל אוסקר טיר ומובילי משאיות, יו"ר הקואופרטיב, ציין כי העונשים הנכונים של HGS המבוקשים יימחקו בהקדם האפשרי. אוסקר, Kocaeli, אם הבעיה לא נפתרה, הם יעשו את הפעולה כדי לסגור את התחבורה הכביש.
פושע שנה
הקובע כי חבר קואופרטיב 113 משאיות Özkar, 75'ine הודיעה כי העונש. Özkar אמר העונשים הסתכמו 20 אלף פאונד וחברים לא היו מסוגלים לשלם את הכסף. קאר מערכת המעבר המהיר (HGS) קיימת מאז 2012 אבל הבעיה התעוררה עכשיו. הבעיה מתעוררת רק משום שהעונשים נשלחים מאוחר ".
הנשיא מתנשא
הנשיא איסמעיל אוסקר, שנשלח לכל אחד על-ידי הבעת עונשי ה- HGS, מתח ביקורת על ראשי החדר לא נשמע. Özkar אמר, SES אני כתובת אחדות ונשיאים שיתופיים. למה אתה שקט? מה העניין שלך? העונש הזה מגיע לכולם. למה אתה לא משמיע קול ".
הם עושים את העבודה שלנו קשה יותר
Özkar אמר כי הבעיה צריכה להיפתר בהקדם האפשרי ואמר, geçen הם עושים את העבודה של המשאית קשה יותר מדי יום. עכשיו אתה לא יכול למכור המבקשים למכור את הכלי בשל עונשים. מי שרוצה לעבור בדיקה רפואית אינו יכול לעשות זאת. אם הבעיה שלנו לא תיפתר, נחסום את הכביש. כי אנחנו לא יכולים למצוא בן שיח. נלך לכביש המהיר בקוקאלי וסגור את המגע. אין לנו את התנאי לשלם קנסות אלה ".
נפתח תיק
הנהלת הקואופרטיבים, לעומת זאת, החליטה לחפש זכויות משפטיות. Özkar אמר, görüş נדון בעניין עם עורך הדין של הקואופרטיב שלנו האובייקט קנסות אלה בצדק לחברינו. יש לנו את הזכות לערער על העונשים שאנו מקבלים בתוך יום 7 ı. Özkar אמר, "אם האיש הזה נענש, למה אתה לא להודיע ​​לו בזמן לשמור אותו מחכה עד היום? העונשים שהונפקו לפני שנה נמצאים בידינו ".
הודעה מאוחרת
בשיחה עם העיתון שלנו, נהגי משאיות הגיבו הודעה על קנסות HGS שנה מאוחר יותר. 41 KZ 967 משאית צלחת השייכים Kemal סאק, 2011 אלף 4 אלף 500 אלף 5 מאז התאונה כי זה היה תאונה, הגיע העונש. העונש הכולל מ סאק 27 רכב 25 אלף TL. מצב דומה קרה לארגון מיידאן. Ergün Meydan מכר את המשאית 2013 על דצמבר 19. עם זאת, העונש השגוי על הרכב שהוא מכר הודיע ​​לו בדצמבר 2014. הכיכר הגיבה למצב.
כל אחד הוא מכות
כמעט כל הנהגים משאית מושעים. כמה 27 אלף TL, כמה 20 אלף TL, כמה 8 אלף TL עונש. עם עונש של 400 ל 800 TL, יש גם אלה שיש להם סיכוי יותר מאשר את החברים שלהם. נהגי משאיות אמרו שיש להם זכות לערער על בעיה נוספת עם העונש. העונש שנשלח לנהגים, ברגע שעונש נחתך, אם יש טעות בטלפון או ביישום הדואר האלקטרוני יש לבקש לתקן את העונש אמר. מי שרוצה להגיש תביעה צריך להשתמש בערעור זה.
קווים רציניים
עם זאת, כאשר ההודעה מתבצעת לאחר 1 שנים, הזכות לערער על הדירקטוריון הכללי של כבישים נלקח מן המשאית. משאיות מתלוננים כי הכבישים 444 1 117 מוקד טלפוני עסוק כל הזמן. Hüseyin Öney אמר, "התקשרתי 11-12 פעמים וחיכיתי 10-15 דקות בכל פעם. תמיד נפלתי מהקו. לא יכולתי להגיע לקצינים. עכשיו אני הולך לספר את הבעיה שלי ".
למה הוא עבריין?
אז למה העונש על הנהגים? נהג עונה על שאלה זו: iyel נניח שיש לי XNXX TL על מכשיר HGS שלי ו 100 TL בקופות. מאחר שהמערכת אינה מזהה את המכשיר שלי, היא אוספת את הרצפה 3,80 של המרחק הארוך ביותר על הכביש בתוספת הקומה 10 של המעבר ומטיל עונש. יש לי קנס של 10 TL. במקרה זה, את האיזון כי אני יעבור שוב ושוב הוא לאפס ואני לא הודיע. אני חושב שיש לי את האיזון, אני נוהג על הכביש המהיר ואת העונשים להגדיל באופן אקספוננציאלי. שנה לאחר מכן, אני מקבל הודעה על העונש הזה. "נהגי משאית אמר כי התגובה גדלה בפורומים התחבורה באינטרנט וכולם התמרדו נגד המצב הזה וביקש את הבעיה כדי להיפתר.