מטרו אחד שווה 250 אלף כלי רכב: דווח שלפחות 250 אלף כלי רכב נמנעו מלהיכנס לתנועה הודות למטרו, שהם מצילי התנועה הגדולים באיסטנבול.
מחקר 'רשות התנועה של איסטנבול', שנערך כדי לחשוף את היקף עומסי התנועה בצירים הראשיים וההבדלים בין התקופות, העלה כי אבדו 60 דקות מכל 40 דקות בתנועה, והתנועה באיסטנבול, אשר עברה. נחקר שוב, נועד להקל עם ההשקעות המתוכננות במטרו.
בהצהרה שכאשר אנו מסתכלים על סוגי תחבורה כלליים, התחבורה היבשתית נמצאת במקום הראשון, ראש המחלקה להנדסת מערכות רכבת של ITU, פרופ. ד"ר. Mehmet Turan Söylemez ציין כי מערכות הרכבת עוקבות אחר הסדר הזה, בעוד התחבורה הימית נמצאת במקום האחרון.
בהצהרה כי למטרו יש את הנתח הגדול ביותר מבין מערכות התחבורה ברכבת באיסטנבול, אמר Söylemez, "עם שיעור של 14 אחוזים, מטרו הן מערכת הרכבות המועדפת ביותר על ידי איסטנבול."
בהדגשה כי חשוב ביותר לעודד אזרחים להשתמש במערכות רכבת באיסטנבול, שבה שוררת תנועה כבדה, פרופ. ד"ר. סוילמז אמר את הדברים הבאים בנושא:
"הקלה משמעותית של התנועה באיסטנבול אפשרית באמצעות שימוש של אזרחים בתחבורה ציבורית. עם זאת, אנשים רבים יוצאים לתנועה עם כלי הרכב שלהם. על פי הנתונים שהתקבלו, מערכות המטרו והרכבות משמשות מיליון 1 אלף איש ביום. המשמעות היא שלפחות 600 אלף כלי רכב נמנעים מלהיכנס לתנועה הודות לרכבות התחתית. ככל שמספר זה יגדל, כך התנועה באיסטנבול תהיה קלה יותר. בנוסף, עם השימוש המוגבר במערכות המטרו והרכבות, גם עלויות הדלק של הערים יורדות. כך האזרחים חוסכים זמן וכסף".
-העלות של עיכוב תנועה היא עצומה-
להזכיר כי העלות השנתית של עיכובים בתנועה היא כ-6.5 מיליארד TL, פרופ. ד"ר. Söylemez הדגיש כי הגדלת תעריפי השימוש במטרו באיסטנבול תהיה הפתרון היחיד לתנועה באיסטנבול.
מציין שכאשר אנו מסתכלים על העולם באופן כללי, מערכות המטרו והרכבות בלונדון משמשות 3 מיליון 500 אלף איש ביום. ד"ר. מהמט טוראן סוילמז הצהיר כי בפריז, הנתון הזה הוא 4 מיליון 500 אלף, ובטוקיו, 8 מיליון 700 אנשים משתמשים במטרו ובמערכות הרכבת מדי יום.
-מטרו מטרו פורום-
פרופ' ציין כי בתמיכת עיריית מטרופולין איסטנבול (IMM), Istanbul Transportation Inc., Trade Twinning Association and Infrastructure and Trenchless Technologies Association, יתארגן באיסטנבול אירוע שיהפוך את התנועה לחדשות יומיות. ד"ר. Söylemez אמר, "פורום המטרו של איסטנבול, שיתקיים באיסטנבול ב-9-10 באפריל 2015, ישפוך אור על השקעות המטרו הידידותיות לסביבה, המהירות, הידידותיות לנכים, המשולבות והקיימות של איסטנבול, שהפכה כעת לעולם. העיר, בעוד מינהלים, קבלנים, קבלני משנה, ספקים ו"זה גם יפגיש בעלי עניין אחרים בנושא", אמר.
היה הראשון להגיב