YHT קטאר: תנועה מהירה בין קטאר מתחילה בטורקיה: קו אנקרה-איסטנבול יצטמצם ל -70 דקות משחק לתנועה ישירה בטלפון. נושא זה יעלה על השולחן גם בשיחות עם נשיא קטאר אמיר חמאד אל סאני היום.
פרויקט "הרכבת המהירה הישירה", שיצמצם את התחבורה בין אנקרה לאיסטנבול ל -70 דקות, יצר התרגשות. בעוד שהפרויקט עליו הכריז שר התחבורה Lütfi Elvan מתוכנן להיבנות במודל 'Build-Operate-Transfer (BOT)', נודע כי הפרויקט הושק בכמה מדינות, כולל קטאר, לצורך מימון. צפוי כי הנושא יידון בשיחות עם אמיר קטאר שייח 'תמים בן חמאד אל סאני, אשר יתארח היום על ידי הנשיא רג'פ טייפ ארדואן.
הפרויקט ייעשה עם BOT
הפרויקט העומד על סדר יומה של הממשלה יהיה שונה מהרכבת המהירה הנוכחית מאנקרה לאסקישיר ומשם לאיסטנבול דרך מחוזות שונים. עם קו חדש, הפנו את אנקרה ואת איסטנבול זה לזה ברכבת מהירה.
מכוון להיות מחובר. לפיכך, צפוי כי קו 500 ק"מ יצטמצם לכ -340 ק"מ. העובדה שחברות מסוימות הצהירו כי הן מעוניינות לבנות במודל "BOT" דחפה את משרד התחבורה לתכנון חדש.
'מהר יותר, קצר יותר'
במקרה של הקמת הקו החדש, הרכבת המהירה מתוכננת לנסוע במהירות של 350 קמ"ש / שעה וזמן הנסיעה יקטן לכ- 70-80 דקות בין שתי הערים. עם קו הרכבת המהיר הנוכחי, התחבורה באנקרה-איסטנבול ניתנת תוך 3 שעות ורבע שעה עקב עצירה בתחנות שונות. נמסר כי במהלך ביקורו של שר התחבורה לוטפי אלוון בקטאר בתאריכים 15-19 בנובמבר הוצגו חוברות הפרויקט והועברה הציפייה שניתן יהיה לבצע עבודה משותפת.
גביע העולם משא ומתן
השיחות, שעדיין מגדילות את היקף הסחר בין טורקיה לקטאר תמורת 618 מיליון דולר והמיזם המשותף יונחה על כנו. נמסר כי קטאר תארח את מונדיאל 2022, ולכן יש הזדמנויות חדשות לשיתוף פעולה, במיוחד בתחום ההתקשרות. במהלך ביקורו של השר אלבן, הוחלט כי כרטיסי השבבים הקשורים לכניסה לאצטדיונים ולאבטחה יבוצעו על ידי החברה הטורקית. בטורקיה, הכביש המהיר אנקרה-ניגדה Çandarlı, מרסין טאסוקו בגשר הארבור של קאנקקלה, יבוצע על ידי מודל ה- BOT עד שפרויקט המעבר שיתראיין אודות העשירים ייקח על עצמם את תפקיד המשקיעים הקטאריים.
היה הראשון להגיב