תשומת לב לאוויר מזוהם ורעיל במטרו: Özgür Aydın של CHP, Kadir Topbas, שאלת הרכבת התחתית, המביאה את סדר מדידת האוויר המזוהם והרעיל במעברים תת קרקעיים במטרו, בריאות האדם והסביבה, את בטיחות הרכבות המטרו והתחבורה הציבורית לסדר היום של אסיפת IMM. Özgür Aydın, חבר CHP במועצת IMM, שאל את נשיא IMM Topbas את השאלות הבאות: "יש צורך באוויר צח וחמצן כתוצאה ממעברים תת קרקעיים והארכת תחנות תת קרקעיות לאורך קילומטרים. בתחבורה ציבורית באיסטנבול ו Kadıköy-Kartal, Yenikapı-Taksim-Hacıosman, התחתית התחתית Esenler-Başakşehir; האם ננקטים האמצעים הדרושים ביחס לסיכונים שעלולים להיווצר, לבריאות האדם והסביבה? מהם המחקרים לנקיטת צעדים נדרשים כנגד סכנות אפשריות? בתחבורה ציבורית ובמטרו; כיצד לנקות את תנאי ההיגיינה וההיגיינה החשובים מאוד לבריאות האדם? מה המחקרים שנעשו? האם ננקטים אמצעי זהירות נגד האוויר המלוכלך והרעיל בתחנות המעבר התת-קרקעיות והאם נדרשות המדידות הנדרשות? "
עיריית מטרופולין עיריית איסטנבול (IMM) האסיפה בדצמבר 2014 מפגשים של עיריית Zeytinburnu ו IMM האסיפה CHP חבר ו CHP קבוצת גזבר אשר שימש כ Ozgür Aydın מוכן, פה אחד הוגשה לנשיאות האסיפה וכן הצעה אחת פה אחד לנשיאות:
עיריית מטרופולין איסטנבול נשיא האסיפה
נושא: מדידת אוויר מזוהם ורעיל במעברים תת-קרקעיים, בבריאות אנושית וסביבתית, אודות בטיחות המטרו ותחבורה ציבורית.
יש צורך גדול יותר עבור תחבורה ציבורית באיסטנבול, ואת התנועה גדל מיום ליום. בנוסף, תחבורה תת קרקעית גדל מיום ליום. כתוצאה ממעברים תת קרקעיים והרחבת תחנות רכבת תחתית לקילומטרים, נדרשים גם אוויר צח וחמצן. עם התנועה הגוברת ואת הגידול בתחבורה הציבורית הנדרשת, הבעיות גדלות והחשיבות של בריאות האדם ובטיחות בתחבורה הציבורית גדל מיום ליום. במסגרת זו;
- על תחבורה ציבורית באיסטנבול ו Kadıköy-Kartal, Yenikapı-Taksim-Hacıosman, התחתית התחתית Esenler-Başakşehir; האם ננקטים האמצעים הדרושים ביחס לסיכונים שעלולים להיווצר, לבריאות האדם והסביבה? מהם המחקרים לנקיטת צעדים נדרשים כנגד סכנות אפשריות?
- בתחבורה ציבורית ובתחתית; כיצד תנאי הניקוי וההיגיינה חשובים מאוד לבריאות האדם? מהם המחקרים?
- האם נעשים הצעדים שננקטו נגד האוויר המזוהם והרעיל בתחנות המחתרת התחתית והמדידות הנדרשות?
-
האם מדידות ובדיקות איכות אוויר וגז רדיואקטיביות נערכות בתחנות מעבר תת קרקעיות במטרו באיסטנבול? אם כן, מהן תוצאות המדידות שנעשו? אם לא, האם אתה מתכנן למדוד? אם כן, באיזו תדירות זה נעשה? האם יש לך נתונים כלשהם? האם אתה מתכוון להפוך אותו לציבורי?
היה הראשון להגיב