תהליך הרכבת הרכבת

במעקב שלנו אחר תהליך הרכבת של Çorum: איגוד תעשיינים ואנשי עסקים עצמאיים (MÜSİAD) נשיא סניף Çorum, רומי בקירוגלו, ביקר במשרדו את סגן Çorum והמנהל האדמיניסטרטיבי של GNAT, סלים אוסלו.

נשיא סניף Çorum, רומי בקירוגלו, ביקר במשרדו, סגן Çorum ומנהל המנהל האדמיניסטרטיבי של GNAT, של איגוד תעשיינים ואנשי עסקים עצמאיים (MÜSİAD).

בקירוגלו מסר מידע על העבודה שעשו במהלך ביקורו והודה לאוסלו על תמיכתו ותרומתו להכללת מסילת הרכבת "Samsun-Amasya-Çorum-Kırıkkale", אחת הדרישות הגדולות ביותר של Çorum והאזור, בממשלה ה-62. תכנית.

אוסלו הביע את שביעות רצונו מהביקור ואמר: "במהלך ביקורו של איסמט פאשה ב-Çorum ב-15 במאי 1925, הוא ראה בדרישת האזרחים ל"Ümranyolu -Simendifer" צורך הכרחי והבטיח שהם ישתדלו לספק זאת". (20 במאי 1925 - עיתון Çorum) הצעד הראשון למימוש הבטחה זו שהעניקה איסמט פאשה לפני 89 שנים ניתן שוב לאנשי מפלגת ה-AK. נעקוב אחר התהליך מקרוב יחד עם חברי הפרלמנט שלנו. "שיהיה מועיל לעיר ולאזור שלנו שוב", אמר.

אוסלו אמר, "בעיות אינן בלתי פתירות ופתרונות אינם בלתי אפשריים אם נעשית עבודת צוות הרמונית. כל עוד נוכל להצליח בשמירה על נושאי המדינה לפני המאבק שלנו לשגשוג אישי. "אם העבודה ההרמונית הזו תימשך, עלינו להיות הרמוניים, נלהבים ולהשתמש בשכל ישר, בין אם אנו פועלים בתחום הפוליטי, החברתי או הכלכלי", אמר.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*