החלטה בתאונת רכבת פמוקובה: במקרה של תאונת רכבת מואצת שבה נהרגו 22 בני אדם ונפצעו 2004 בני אדם במחוז פמוקובה בסקאריה ב- 41 ביולי 89, ההחלטה התקבלה בפעם הרביעית לאחר החלטת המהפך של בית המשפט העליון.
בית המשפט גזר על המכונאים Recep Sönmez מאסר של שנה ו -1 יום וקנס של 15 TL TL, Fikret Karabulut 152 שנות מאסר וחצי מאסר וקנס של 3 TL. העונשים נדחו.
בתביעה שהוגשה בנוגע לתאונת הרכבת נגזר על המהנדס הראשון Fikret Karabulut 1 שנות מאסר וקנס של 2008 TL, והמהנדס השני Recep Sönmez נידון למאסר של שנה ושלושה חודשים וקנס של 1 TL.
מפקד הרכבת קוקסל קוסקון זוכה. בית המשפט העליון לערעורים ביטל את ההחלטה ב- 23 ביולי 2009 וקבע כי קיימים ליקויים בהודעה. בית המשפט המקומי פתר את הליקויים. בבדיקת התיק שוב, ביטל הלשכה השנייה של בית המשפט העליון לערעורים את ההחלטה הפרוצדוראלית בנוגע למהנדס הראשון פיקרט קרבולוט ולמהנדס השני רג'פ סונמז בספטמבר 2
בית המשפט העליון 2. לשכת הפלילי של ההחלטה, רשלנות וחוסר זהירות כדי לגרום לתאונות על כרטיסן ברכבת אשר כבר זוכה במשפטו של Coskun קוקסאל של הרכבת אישומים פליליים כשנשאל על הפחתה בשל פסק זמן.
בית המשפט הגבוה הצהיר כי הנאשמים מיוצגים על ידי אותם עורכי דין, שמות המשתתפים המיוצגים על ידי עורך הדין לא נכתבו בהחלטה, המנהל הכללי של TCDD, שלא נפגע ישירות מהפשע, לא יכול היה להשתתף בתיק הציבורי נגד הנאשמים, והודעת פסק הדין על הנאשם התעכבה בהתאם לסוג ומשך העונשים שניתנו לנאשם רקפ סונמז. הוא ביקש כי הבדיקה כי לא ישוחרר תיעשה בבית המשפט בסקריה.
בית המשפט, שטיפל בתיק בפעם השלישית ב- 3 בפברואר 7, הכריז כי תוקף ההתיישנות של 2012 שנים פג מאז הגשת התיק הציבורי והחליט לדחותו. אלה שאיבדו את קרוביהם בתאונה ערערו על ההחלטה. בבחינת הערעור, ביטל הלשכה הפלילית ה -7.5 של בית המשפט העליון פה אחד את החלטת ההתיישנות של בית המשפט המקומי.
בית המשפט הסביר כי לאחר הכשירה של הקליפה, יש לקבוע האם התרחש פסק הזמן לתיק. לאחר מכן, התיק התחיל להידון שוב בסקריה ב -17 ביוני 2014.
בית המשפט החליט בפעם הרביעית היום במקרה בו הנהגים רג'פ סונמז, פיקרט קרבולוט וראש הרכבת קוקסל קוסקון לא השתתפו. לפיכך, נגזרו על המכונאים רספ סונמז שנת מאסר של שנה ו -4 ימים וקנס של 1 ט.ל., פיקרט קרבולוט 15 שנות מאסר וחצי מאסר וקנס של 152 ט.ל. גם עונשים אלה של המכונאים נדחו.
במקרה זה, עורך דינם של המכונאים, איסמאיל גורס, עם דוח המומחה שלו בתאונה, הצהיר כי 8 מתוך 4 TCDD תקלה ודרש להעמיד לדין את קציני TCDD. בית המשפט לא התייחס לבקשה זו. עורך הדין İsmail Gürses אמר כי החלטה זו של בית המשפט לא הומצאה להם.
היה הראשון להגיב