החלום של עבדולהמיט השני על נמל פילוס הופך למציאותי יותר: II. סגן שר הפיתוח וסגן קרבוק, מחמט סיילן, מסר את החדשות הטובות על נמל פיליוס, שהפך לחלומו של עבדולחמיד חאן.
חלום נוסף של עבדולהמיט השני מקנל איסטנבול מתגשם.
במסגרת פרויקט עמק Filyos II. מהמט סיילן, סגן שר הפיתוח וסגן קראבוק, בנוגע לנמל פיליוס, עליו דובר מאז עבדולחמיד חאן ושרד עד היום, הצהיר כי הוא נכלל בתוכנית ההשקעות של 2014 והקצאתו הייתה 140 טריליון TL. בהצהרה שפרויקט הנמל יתרום לא רק למחוז קראבוק אלא גם לאזור זונגולדאק ובארטין, אמר סגן שר הפיתוח, מהמט ציילן, כי נמל פילוס קיבל בעבר התנגדויות לרשות הרכש הציבורי (PPA) וכתוצאה מכך. מבין ההתנגדויות, התקבל המכרז גם ע"י משרד התחבורה. הוא ציין כי עוקבים אחריו באופן אישי. ציילן הצהיר שנמל פילוס הוא אחד הנושאים שהוא עוקב אחריהם ואמר: "זהו נמל חשוב מאוד לא רק עבור קאראבוק אלא עבור האזור שלנו. כפי שאתה יודע, כללנו בעבר את הנמל הזה בתוכנית ההשקעות שלנו. זה כלול בתוכנית ההשקעות לשנת 2014 ויש כ-140 טריליון TL מוכנים וזמינים. המכרז בוצע. אבל היו התנגדויות לרשות הרכש הציבורי הזה (PPP). ההתנגדויות הללו הושלמו".
"הנמל יוגש במכרז עם דגם ה-build-operate"
סגן שר הפיתוח וסגן קראבוק, מחמט סיילן, ציין כי נמל פיליוס, שנכלל בתוכנית ההשקעות של 2014, הגיע לשלב הסופי ולאחר המכרז יחל מסירת האתר ובנייתו, והמשיך בדבריו כדלקמן; "משרד התחבורה פועל לפי הליכי המכרזים הללו. היה צורך לקבל כמה החלטות נוספות, בתקווה שבעקבות אותן החלטות, המכרז יסתיים ושלב הבנייה יחל עם מסירת האתר. אני מקווה שאנו שואפים להשלים את נמל Filyos לפני 3 שנים. ראשית, תשתיות ושוברי גלים ייבנו בנמל פילוס. משרד התחבורה שלנו יוציא מכרז לניהול נמל, שאנו קוראים לו מבנה-על, במודל לבנות-להפעיל. "אנחנו גם רוצים להשלים את זה במקביל תוך שלוש שנים".
היה הראשון להגיב