טרקטורי מרצדס בנץ ביריד לוג'טרנס: ביריד שנערך השנה בפעם ה-8 הציגה מרצדס בנץ את דגמיה בפלח הטרקטורים הטורקי.
מרצדס-בנץ טורק הציגה את כלי הרכב המועדפים ביותר בתעשייה ביריד Logitrans - International Transport Logistics Fair שהתקיים במרכז אקספו של איסטנבול בין התאריכים 19-21 בנובמבר.
החברה לקחה חלק ב'יריד לוגיטרנס' כדי להראות שהיא עומדת לצד התעשייה הלוגיסטית ולקדם את כלי הרכב והשירותים שלה למגזר זה בפירוט. ביריד זה, מרצדס-בנץ טורק הדגישה גם את שירות "רמן", שמשמעותו הצעת מנועים מחודשים עם אחריות של מרצדס-בנץ.
ביריד שנערך זו השנה ה-8 מרצדס-בנץ טורק בגזרת הטרקטורים; דגמי Axor 1840 LS, Actros 1844 LS ו-Actros 1841 LSNRL הוצגו והוצגו בפני המבקרים לאורך כל היריד. מרצדס-בנץ טורק משכה את כל תשומת הלב במהלך היריד עם מגוון המוצרים שלה שיכול לענות על כל הצרכים של מגזר התחבורה והלוגיסטיקה, אחד מתחומי הקטרים של טורקיה.
טרקטורי מרצדס בנץ אקסור ואקטרוס הם הסמל והקטר של המעבר ממשאיות לטרקטורים
מנהל השיווק והמכירות של מרצדס-בנץ טורק, Süer Sülün, שנפגש עם מבקרים וחברי עיתונות בדוכן היריד, אמר: "אנחנו ממשיכים לעקוב בקפידה אחר הצרכים של תעשיית הלוגיסטיקה, להשיק מוצרים העונים על הצרכים והציפיות בזמן ומתחזקים. הצלחתנו בשיתוף הפעולה שלנו עם תעשיית הלוגיסטיקה. חניון הרכבים בטורקיה גדל מיום ליום, שיעור הציים גדל וחניון הרכבים הולך ונעשה צעיר יותר. צי הלוגיסטיקה הטורקי הוא בין הציים הגדולים המובילים באירופה. רוח היזמות והדינמיות שלו גבוהות מאוד. "אנו שמחים מאוד לתרום ללקוחותינו כספק המוביל של המגזר, ולכן אנו שמחים להיות ביריד זה". אמר.
מנהל שיווק ומכירות משאיות בהאדיר אוזבאיר אמר, "היום, אנו יכולים לומר בגאווה שכמרצדס-בנץ טורק, הפכנו לסמל ולקטר של המעבר ממשאיות לטרקטורים עם הטרקטורים של אקסור ואקטרוס. בשנה שעברה תפסו את מקומם בסקטור זה 10.000 טרקטורים חדשים של מרצדס-בנץ. גם השנה יש לנו שנה מוצלחת. המטרה שלנו היא לתרום לצמיחה בריאה של תעשיית הלוגיסטיקה הטורקית עם המוצרים והשירותים שלנו. "זה משמח אותנו להיפגש שוב עם תעשיית הלוגיסטיקה ביריד הזה." הוא הביע את דעותיו כדלקמן. בהביעו שהם מצפים שמגזר הלוגיסטיקה הטורקי יגדל במהירות עם הגידול בעבודות תשתית התחבורה והשקעות מתקנות שיבוצעו במגזר הלוגיסטי, אוזבאיר הצהיר כי בעתיד, נוכל לדבר על כמויות גדולות בהרבה ומגזר לוגיסטי חזק בהרבה. בתוך טורקיה ובזירה הבינלאומית.
טרקטורים של מרצדס בנץ הם גם יתרון בהובלת מטען מגושם
מרצדס בנץ Actros 1841 LSNRL בעל השלדה הנמוכה, המתואר כפוני מלא, המוצג ביריד, הוא בין כלי הרכב המועדפים ביותר בתחבורה בינלאומית. רכב זה, עם גובה גלגל חמישי של 950 מ"מ, מציע יתרונות משמעותיים לחברות לוגיסטיקה בתחום הובלת מטענים מגושמים.
דגם מרצדס-בנץ אקסור 2 LS, שהוא בין רכבי היד שנייה בעלי הערך הגבוה ביותר בשוק, כמו גם הביצועים והאיכות המעולים שלו, ממשיך להיות המותג המועדף ביותר של מרצדס בנץ האטרקטיבי עם עוצמתו, עלויות השירות החסכוניות שלו. אזורי שימוש גמישים.
בתנאי מבחן מבוקרים הצליחה אקטרוס 40 LS BlueTec 1844 בייצור המוני במשקל רכבת כולל של 5 טון לרדת מתחת לערך צריכת הדלק של "100 ליטר ל-20 קילומטרים", הנחשב לערך שיא בתחבורה. מרצדס בנץ אקטרוס שברה את שיא העולם עם הערך הזה וקיבלה את שמה בספר השיאים של גינס בתור "המשאית הפחות צורכת דלק 40 טון בעולם".
ראשון נוסף בטורקיה עם אפליקציית המנוע "Reman".
מרצדס בנץ טורק מבטיחה שמנועי משאיות ישנים יתחדשו במומחיות של מרצדס בנץ במפעל מנהיים בגרמניה. באנגלית "ייצור מחדש" sözcüמספקת ביצועים גבוהים במחיר סביר הודות לתהליך "רמן", שפירושו "ייצור מחדש" כקיצור של מנוע "רמן", מרצדס-בנץ טורק מעניקה ל-"רמן" אחריות ללא הגבלה של קילומטראז', חלקי חילוף ועבודה לשנה. משתמשי מנוע.
מרצדס-בנץ טורק מאפשרת למשתמשים שלה המעדיפים את אפליקציית "רמן" להתניע את רכביהם ולהמשיך להרוויח מבלי לחכות. בעוד שמנוע הרכב מעובד בגרמניה, ניתן לספק את המנוע החדש מיד ממלאי מרצדס בנץ טורק.
משאיות הכפופות ליישום "רמן" יכולות להשתמש בבטחה במנועים מחודשים ב-3/1 המחיר במקום לקנות מנוע חדש. בנוסף, משתמשים שבוחרים ב"רמן" תורמים גם הם לאיכות הסביבה ועתיד נקי כשהם חוסכים בחומרי גלם ואנרגיה חדשים.
היה הראשון להגיב