הוכרז התאריך לרכבת המהירה הפנימית הראשונה: TÜLOMSAŞ, אשר לחצה על הכפתור של הרכבת המהירה הפנימית הראשונה של טורקיה, ממשיכה במחקרי המו"פ שלה עם כמאה מהנדסים.
הפשיל שרוולים כדי לייצר את הרכבת המהירה המקומית הראשונה של טורקיה, TÜLOMSAŞ לחץ על הכפתור. יותר מ-100 מהנדסים האיצו לימודי מו"פ לרכבת אב הטיפוס הראשונה.
צוות של 2018 אנשים שיהיו על מסילות ב-122 התחיל
צוות מיוחד של 100 אנשים, מתוכם 122 מהנדסים, יצא לעבודה מלאת תקווה לעיצוב הרכבת המהירה הלאומית הגבוהה. כמו כן, הוא תיעד כי מסילות הרכבת Eskişehir, שצעדיהן הראשונים ננקטו בשנת 2008, ואשר השתלטו על משימת הייצור של הרכבת המהירה עם הצעתה של TÜLOMSAŞ, הגיעו לעוצמה משמעותית.
תומך ב- TÜBİTAK
האוניברסיטה הטכנית של איסטנבול, אסלסאן ו-153 חברות מהמגזר הפרטי הן בין שותפי הפתרונות של הפרויקט. TÜBİTAK פעילה גם במו"פ. 16 סט רכבות מהירות גבוהות ייוצר באסקישהיר. לאחר מכן הוא יופק לפי הצורך. ה-YHT המקומי יהיה מסוגל להאיץ עד 300 קילומטרים. הרכבות ישלימו תחילה את הצרכים של TCDD.
חוויה ראשונה אנקרה -SIVAS
כמו כן הוכרז התוואי של פרויקט הרכבת המהירה הלאומית. הרכבת, שתוכנס לראשונה לשירות בקו אנקרה-סיוואס, נערכת לחיבור בין מזרח ומערב המדינה. משרד התחבורה, הים והתקשורת יפתיע הן את תושבי אנקרה והן את תושבי סיבס בנוגע לרכבת המהירה (YHT), שממשיכה לעבוד.
היה הראשון להגיב