איזמיט ביי ברידג 'זזה החוצה

גשר מפרץ İzmit "הוא פלט וסט: גבזה-Orhangazi-איזמיר בכורה של הגשר התלוי תאפשר מעבר למפרץ איזמיט לכביש, בגלל שהקרקע נשמטת מכפר חרבות הועברה לכפר Semet.
הכביש הגדול הטורקי הבנוי כמו בצומת כבישי פרויקט-Orhangazi גבזה-איזמיר יוחלף תלובה. ישנם מחסומים גיאולוגיים (משמרת קרקעית) באזור שבו הצומת מתוכנן עבור גשר המעבר של Yalova. לכן הוחלט כי יש להעביר את הצומת. נתיב חלופי נחשב. בהקשר זה, הגשר הראשון של גשר ההשעיה אל מפרץ İzmit בין Dilovası ו Hersek קייפ הועבר מן הכפר Kılıç לכפר Semetler. היציאה הראשונה לאחר הגשר נחשבה מתאימה למיקום הכפר.
מחיר הקרקע 4 FLOOR עולה
400 דונם אדמה בכפר, מחירי הקרקע 10 פאונד 40 הלם. ההפקעה מטר מרובע של הקרקע לשמש לבניית כבישים מוקרן כמו 70 לירה. הצומת החדשה קרובה מאוד לאיזניק, שכן היא תתרום לפיתוח התיירות. הגשר יהיה מחובר לגשר סולטן יובוז סלים שנבנה בבוספורוס. נקודת המוצא של הפרויקט היא ב גבזה, עם הכביש המהיר Dilovasi שיתקיים אף הרצגובינה בין מפרץ גשר תלוי איזמיט 3 הק"מ ודרך הגשר משני הצדדים Orhangazi ו Gemlik ללכת קדימה בצומת Ovaakça של קרוב להיות מחוברות בורסת כביש טבעת.
צפון סוריה
כביש מהיר חדש, אז את הנתיב של הסביבה הנוכחית בורסת בורסה - הבחנת Susurluk Karacabey להתחיל הכל מבראשית לצומת בצפון יגיע הכביש המהיר. Balıkesir מערבה לכיוון דרום לעבר הכביש הראשי, Savaştepe, סומה, דרך קרוב של מחוז Kırkağaç מערבה ליד Turgutlu, איזמיר - Uşak ירוצו במקביל לכביש המדינה תיכון אנטוליה על כביש הטבעת איזמיר יתחבר Crossroads.
דמי העברה: 35 דולאר + KDV
הפרויקט, אשר יקצר את 140 בין איסטנבול לאיזמיר, יהיה בסך הכל 384 ק"מ, כולל 49 ק"מ ו 433 ק"מ. פרויקט גשר 31, מנהרות 2, מגשרת 199, משרדי 21, 8 תחזוקת מרכז עסקים, אזור שירות 7, באזור החניה יהיה 7. כאשר הפרויקט נגמר, עומס התנועה בין Gebze ו Izmit יקטן על ידי 30. הולך 3, 3 1 לרבות התשואה ואת גשר אגרה הולכי הרגל 7 כי יהיה $ 35 למעט KDV.