בעיית התנועה של איסטנבול היא פתרון

בעיית התעבורה באיסטנבול נפתרה: שר התחבורה, העניינים הימיים והתקשורת לוטפי אלוואן, לשכת התעשייה באיסטנבול (ISO) "חזון התחבורה, העניינים הימיים והתקשורת בטורקיה תחרותיות התעשייה שלנו עם כלכלתנו וחשיבות העתיד" ישיבת האסיפה באוקטובר הוא דיבר. אלוון הדגיש כי כדי לקיים תעשייה וכלכלה חזקים יש צורך בתשתית תחבורה וגישה חזקה.
כשהזכיר כי כ -1,5 מיליון אנשים עוברים מהצד האסייתי לצד האירופי או מהצד האירופי לצד האסייתי מדי יום, אמר אלוון כי היכולת של גשר הבוספורוס, של גשר פתיח סולטן מהמט ושל מרמריי אינה ברמה לענות על הצרכים.
שר Lütfi Elvan המפורטים הפרויקטים להיעשות להקלה על התנועה כדלקמן:
"אנו בונים את מנהרת יוראסיה. עם רכבי הגלגלים שלנו ניתן יהיה לעבור מאסיה לאירופה ומאירופה לאסיה. זה מתקדם במהירות. הגענו ל 1200 מטר. אבל גם זה לא מספיק. עבודות הכביש המהיר שלנו בצפון מרמרה החלו. המשך לזה
יש לנו פרויקט כביש מהיר במקביל לכביש המהיר הקיים מסקריה לקורטקוי. שוב, יש המשך של הכביש המהיר הזה, המשתרע על גשר יבוז סולטן סלים עד Tekirdağ Kınalı. נציע מכרז לשני פרויקטים אלה בכביש מהיר תוך זמן קצר מאוד. מבחינת הכביש המהיר, נקל על התנועה של איסטנבול במידה מסוימת.