שני גשרים מתחברים: דרכי החיבור האחרונות של הגשר השלישי יוצעו במכרז במרץ 3. עם כבישי החיבור, שצפויים לעלות כ -2015 מיליארד TL, תהיה מעבר בין שתי היבשות מבלי להיכנס לעיר.
דרכי החיבור האחרונות של הגשר השלישי, שיספקו מעבר בין אירופה לאסיה, מוזמנות גם כן. עם הפרויקט, שצפוי לעלות 3 מיליארד TL, יינתן חיבור ישיר לכבישים אסיה ואירופה. במסגרת המכרז שקיימה הנהלת הכבישים הכללית (KGM), תוקם כביש חדש מאודיירי לקינאלי ומקורטקוי לאקיאזי. הדרך שמגיעה מאירופה ועוברת דרך הגשר השלישי תחובר לגשר מעבר המפרץ בגבז. בנוסף, יינתן מעבר לכיוון אנקרה דרך Akyazı. באופן זה תיפתח תחבורה אלטרנטיבית לכביש שבין הרקה לקנדירה. בצד האירופי תינתן גישה החל מאודיירי לקינאלי. כך, רכבים כבדים ורכבי תחבורה יחוברו לכביש המהיר אדירנה מבלי להיכנס לתאי האגרה של מחמוטבי ולעיר.
כמות XNXX מיליוני TL
המכרז, שייערך במרץ 2015, ייערך בהליך הצעות מחיר סגור. המציעים יוכלו לקבל את תיק המכרז ממחלקת מינהל עסקים KGM. ההצעות לשני המכרזים בהיקף אגרות חוב זמניות בסך 25 מיליון TL יוגשו לראשות נציבות ההקצאה, החל משבעה ימים לפני המוקדם, עד לשעה 7:10.00 במועד המכרז. עיכובים בדואר לא יתקבלו עם הצעות שהוגשו לאחר היום והשעה שצוינו.
צפון מרמרה אופנוע עם דמויות
אורכו של הכביש המהיר הצפוני של מרמרה בין Silivri-Kınalı ו- Sakarya-Akyazı הוא 260 קילומטרים. המספר הכולל של תחנות האגרה הוא 4. הגשר התלוי, שתוחלתו העיקרית היא 1.275 מטר, הוא 1.875 מטר בסך הכל. הצד האירופי של הכביש המהיר, כלומר הכביש הראשי בין קינאלי לאודיירי, הוא 30 ק"מ. האורך הכולל של שני דרכי החיבור בפרויקט הוא 15 קילומטרים. בגזרת הצד האסייתי ישנם 136 דרכי חיבור באורך של 7 ק"מ ואורך כולל של 56 ק"מ. אורכו של הקטע עם 16 ויאדוקטים הוא 8 25 מטר. המרחק של 17 מנהרות הוא 12 קילומטר. לאחר השלמתו הוא יעלה על גשר הוגה קוסטן בשוודיה, הגשר ה -11 הארוך בעולם.
היה הראשון להגיב