במפרץ איזמיט, עלות הגשר תהיה 100 לירה

דמי הגשר Izmit המפרץ יהיה 100 לירה: 2010 השנה במעבר הגבול Izmit גשר, אשר מתואר כמו 35 דולר + מע"מ, על בסיס שער החליפין הנוכחי מבוסס על 100 TL.
בניית גשר המעבר איזמיט, נקודת המעבר החשובה ביותר של פרויקט הכביש המהיר Gebze-Orhangazi-Izmir, תפחית את חיבור איסטנאם-איזמיר ל- XNXX שעות.
גובה מטר 252 של רגלי גשר התכוון להיות מטרים 161 של אתמול הגיע. אלא אם כן יש תקלה בעבודה בחודש הבא בחודש יוני, הליכה על הגשר, טווח יכול להיות עבר במכונית. 1,5 שעה ארוכה Dilovasi-Altinova 6 דקות בין הגשר כי תפחית את שער החליפין הנוכחי, כ 100 TL ישולמו.
המגדלים ישלימו עד סוף השנה
בניית גשר Ezmit Bay Crossing, אחד מעמודי התווך החשובים ביותר של פרויקט כביש Gebze-Orhangazi-İzmir, אשר הוענק על ידי הדירקטוריון הכללי של כבישים מהירים עם מודל Build-Operate-Transfer, ממשיך ללא הפרעה. 38, אשר שקוע לתוך הים לאחר מיוצרים על הקרקע, הגיע 404 מטרים אורך מאז המגדלים גשר החלו לעלות על יסודות של יסודות קייסון במשקל 1,000 161 טון. חלקים של מגדלי הגשר מיוצרים Gemlik והביא למספנה ב Altınova. כאן, החלקים מוכנים לפעולות הרכבה מותקנים במקום בעזרת מנוף צף מושכר מחו"ל. המגדלים עולה 10 מטרים בשבוע נועדו להסתיים עד סוף השנה.
אורך הקילומטר
עם Dilovasi נבנה גשר בין הרצגובינה, 3 קילומטרים ארוך, יצטרך הגשר התלוי הרביעי בגודלה בעולם 550 אלף מטרי כותרת עם פתיחה מרכזית. כאשר הבנייה הושלמה, המסלול 3, כביש 3 נתיב ונתיב אחזקה נתיב יחיד יהיה ממוקם על הגשר.
שינוי גובה תשלום
טקס הנחת הגשר 29 נערך באוקטובר 2010. באותו זמן, האגרה של הגשר הוכרז כמו 35 דולר + מע"מ. האגרה של הגשר עדיין עולה 35; עם זאת, עם פרסום מחיר המעבר, שער הדולר הוא 1.43 והיום הוא 2.30. במחיר הודיעה בשנת 2010 השנה, אזרחים יכולים לעבור 60 TL מהמפרץ ועל פי שער החליפין הנוכחי, מחיר הגשר מבוסס על 100 TL.
"וילקינג ביוני, יחלוף בסולם
שר התחבורה והתקשורת הימית, Lütfi Elvan, ציין כי גשר מעבר המפרץ Izmit, שנבנה במסגרת פרויקט איסטנבול כביש איסטמיר, יחצה על ידי הליכה והנהגה בדצמבר. אלואן, אתמול, בהצהרה בקוקאלי, מסר מידע על המצב האחרון על הגשר. אלבן אמר: "אנחנו ממשיכים לבנות את רגלי גשר המפרץ. הרגליים יהיו 252 מטרים. נכון להיום, 161 הגיע מטר. תוכלו להשלים את הרגליים כמו בסוף דצמבר, כלומר חודשיים. החל בפברואר 2015, נתחיל למתוח את חבלים פלדה. עד מאי 2015, הם יתחילו לזרוק בטון הבטון, במיוחד לאחר החבלים כבר נמתח. בחודש יוני 2015, נוכל לראות את קו הרקיע של הגשר ולחצות את הגשר. ב דצמבר 2015 לא יתחילו עוד לעבור על כלי רכב. גשר חשוב ביותר. כפי שאתה יודע, אנחנו צמצום 1,5-שעה Dilovasi-Altinova בין 6 דקות. "Elvan לא הזכיר את העלות על השאלה האגרה הגשר הוסיף:" הדלק השנתי שלנו חיסכון בעובדים יהיה 650 מיליון דולר. "

לוח הזמנים למכרז הרכבת הנוכחי

צאר 09
צאר 09

הודעת מכרז: עבודות רכבות

אוקטובר 9 @ 10: 00 - 11:00 -
עבור 10

הודעת רכש: דלק יירכש

אוקטובר 10 @ 10: 00 - 11:00 -
על לאוונט
בכל שנה, במגזר רכבת מהיר, המנהיג האירופי הטורקיה גדלה. השקעות ברכבות, אשר לוקחים את המהירות הזאת מ רכבות מהירות, ממשיכים לגדול. בנוסף, עם ההשקעות שבוצעו עבור תחבורה בעיר, הכוכבים של רבים מהחברות שלנו עושה הייצור המקומי לזרוח. היא גאה כי טורקית במהירות גבוהה tren הרכבת הלאומית "הייצור כבר התחיל בנוסף לחברות המייצרות חשמליות חשמלית, הרכבת הקלה ברכבת התחתית. אנו שמחים מאוד להיות בטבלה הגאה הזאת.

היה הראשון להגיב

Yorumlar

אתר זה משתמש Akismet כדי להפחית דואר זבל. למד כיצד הנתונים שלך מעובדים.