הכנסות הרכבת הלאומית

אחת תעשיית הלאומית cozum
אחת תעשיית הלאומית cozum

באיזה שעה הרכבות יוצאות? מערכות רכבות קונבנציונאליות (0-160 קמ"ש), מואצות (160-250 קמ"ש), רכבות מהירות (250-350 קמ"ש), ואלו עם מהירות מעל 350 קמ"ש מהוות את המהירות הגבוהה כיתת רכבת.. רכבות מערכת רכבות בין 0-160 ק"מ, שעליהן נדונים ובעיקר דנים בטורקיה. טווח זה חשוב גם הוא מכיוון שרכבות החשמלית והמטרו נמצאות בקטגוריה זו. כל כך הרבה כסף הוצא על מסילות הרכבת, אך עדיין אין רכב של מערכת הרכבות שחשפו השרים הרלוונטיים.

המדע, התעשייה והטכנולוגיה השר Işık, "הרכבת הלאומית יהיה על המסלול בחודש נובמבר," יש לו תיאור. חלק מהעיתונים שלנו, אשר לא מבינים מה הנושא, הניח את המילה "מהר Hızlı על הראש ונשאו אותו לכותרת כמו" National High Speed ​​רכבת olduğun.

אור משר לפני כמה ימים טורקיה Wagon תעשיה בע"מ (TÜVASAŞ) מנכ"ל ארול Inal, מסרה תצהיר. תהליך הייצור יתחיל בקרוב, אמר את פרויקט הרכבת הלאומי, "מגמה לאומית ברוב שנתי 2.5 רכבת מוכנה אללה תוצב," הוא אמר. קשה לקבל משהו כזה בזמן הזה. אם "לאומיות" היה ibaresiz.

כפי שאתה יכול לראות, יש בלבול סביב הרכבת הארצית. מכיוון שיש כל כך הרבה פרויקטים של רכבות לאומיות באמצע, בחרו ובחרו על המסלול. עם זאת, יש סיפור של מערכת רכבות לאומית עבור אלה שחושבים על זה. רג'פ אלטפה, שנבחר לראש עיריית עיריית מטרסה מטרופולין לשתי כהונות ממפלגת AK, Durmazlar החזקה עם מאה אחוז מהטראם המשי הלאומי נמצאת בשירות. רכב הרכבת הקלה של העיר הירוקה הוצג לעולם בברלין לפני כחודש. לכן יש מפת דרכים קונקרטית כיצד לבנות את הרכבת הארצית.

הפרויקט שהוזכר על ידי השר Işık מפותח תחת הגג של TÜLOMSAŞ ונתמך על ידי TÜBİTAK. 10 מיליון פאונד תקציב הפרויקט כבר מדבר במשך זמן רב. אם תקציב 5 מיליון הוקם עם המגזר הפרטי, כלי המפותחים יהיה על המסלולים היום. לא ידעתי?

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*