מפעל המלטיה על סדר היום

מפעל המלטיה של מלטיה מחכה לחצי מאה עומד על סדר היום: בעמדת ההמתנה של מפעל העגלה במלאטיה, מחכה ל- 15 ללא תשלום אפילו על ידי שכירות חינם, נתבקשה לתרום לתעסוקה.

מלטיה סוחרים ואנשי מלאכה קואופרטיב אשראי לשיתוף פעולה (ESKKK) יו"ר עלי אברן, בהצהרתו הכתובה בנושא, יש להחזיר את כלית מלטיה בשל היותה מטרופולין. Çükü מלטיה יש להסיר מהעובדה כי היא הכלכלה של הכפר מדי שנה.

בשנת 2014 המשמש לא היה לגמרי, יהיו בעיות כאלה בשנים אחרות. כי יש שינויי אקלים בכל העולם. יש לתת חשיבות לחקלאים של משרד החקלאות לזני פרי אחרים. תרומת המשמשים לכלכלת מלטיה היא כ- 40-45 אחוזים.

היום ביקר מר ראש הממשלה במפעל לתיקון עגלות בנאומיו. הנה השיחה שלי. Bozlu החזקת שואפת לעבוד להקמת מפעל לתיקון עגלה ב Eskişehir. הקרונות של קרונות הרכבת יישמרו בארץ ובחו"ל. ראשית, 500 תעסיק אנשים קרובים לאדם. 40 הוא עובד על שטח המפעל של 1,000 מטרים רבועים. הנה זה נמצא כאן ואת פנויים עדיין המבנים במפעל בהיקף של בלוקים 6 עם לינת 72 ממוקם מפעל עגלת תיקון 120 אלף מטרים רבועים של שטח מקורה מוכן 760 אלף נקודות מרובעות אני קורא ארץ מוכן סגנים להקים בנפות ועדה, עיריות בואנה הזמינו אותנו כאן חברה זו עם חברה אזרחית וארגונים " ביטויים משומשים.

אוורן אמר, "בואו נשים את הידיים מתחת לאבן כדי שאפשר יהיה לשכור את בית החרושת לתיקון העגלות ללא תשלום למשך 15 שנה."

"לילד שלא בוכה לא נותנים אוכל, בואו נסלול את הדרך לכלכלת מלטיה. התעשיינים, בעלי המלאכה והאומנים שלנו מוכנים לייצר חלקים למפעלים בכל היבט של מדע וטכנולוגיה. מכיוון שכל עוד נאמר לאנשינו לעשות זאת, בואו נצמצם את האבטלה של עירנו ונפתח את אופקיהם של אנשי המקצוע שלנו, כל עוד אנו מפעילים את המפעל הזה בעירנו בהקדם האפשרי. עם מפעל מנועים שהוקם בקוניה, לא ניתן למנוע כעת את כלכלת האזור. בואו לא נפספס את ההזדמנות הזו. אם נאפשר לחברה הזו לשכור את המקום הזה בחינם, זה יועיל יותר לכלכלה שלנו בעתיד. "

בניין בית המלאכה של מלטיה אינו פעיל במשך כחצי מאה.