במהירות גבוהה של יפן רכבות 140 מיליון נוסעים מדי שנה: רשת הרכבות המהירות של יפן כי xnumx't לתוך השימוש, הצליח להפוך לאחד המערכת המתקדמת ביותר בעולם בשנים הקרובות. 1964 קו שונה מורכב רשת הרכבות המהירות, מספקת שירותים 7 מיליון נוסעים בשנה.
הרכבת נתפסה כסמל המודרני ביפן, יש לה אחד של קו הרכבת המהיר המתקדם ביותר בעולם.
שנתי 1964 בעיר הבירה של המדינה טוקיו ואוסקה קו הרכבת המהירה הראשון שמחבר את הקלט להשתמש. 5 2 שעות ביממה נסיעה להוריד את הרכבת המהירה הראשונה בארץ, היא יצרה חלופה רצינית התחבורה האווירית בהקדם האפשרי.
הרכבת במהירות גבוהה הראשון שנשא 3 100 מיליון נוסעים בשנה, עד לנקודה של אוסף כאשר שנים 1976 1 מיליארד נוסעים נמסרה לו. בשנת רשת הרכבות המהירות הופרטו 1987, כיום היא משרתת כ 140 מיליון נוסעים מדי שנה.
הרכבות המהירות הנקראות "שינקנסן" לשעה ויכולות לעלות 320 קמ"ש קשירה את מירב הנקודות לבירה של המדינה.
אין זה מקרי כי רוב המדינות לסקור את יפן לפני תחילת פרויקטים רכבת במהירות גבוהה. יפן, אשר יש רכבת מהירה במשך חצי מאה, השיגה גם הצלחה גדולה בטיחות הנוסעים.
רכבות מהירות המשרתות מאז 1964 לא גרמו לתאונות קטלניות.
היה הראשון להגיב