איסטנבול חשמלית יוצאת לברלין (גלריית תמונות)

איסטנבול טרמוויי לברלין: העיצוב של איסטנבול תחבורה והנדסה עצמה, שנעשו בשיתוף פעולה עם הייצור המקומי של החשמלית איסטנבול לברלין לא נחיתה. חשמליות ייצגו את ארצנו ב- InnoTrans, היריד הבינלאומי הגדול ביותר של הסקטור.

השנה 23-26 2014 10 XNUMX התקיים בגרמניה, גרמניה, InnoTrans היא הגדולה בעולם מערכות רכבת הוגן. שיגיעו ליריד מטורקיה, חברת התחבורה איסטנבול מציגה את פעילותה בתחום תחזוקה והנדסה ביריד.

החברה מצטרפת לטורקיה 37

בנוסף ליריד, אשר הציג חשמלית איסטנבול, הרכבות הממלכתיות הטורקיות, כולל טורקיה, Burulaş עיריית המטרופוליטן הבורסה של חברת תחבורה ציבורית עירונית השתתף חברות תעשיינים מקומיות רבות בחברת 37 הכולל, אשר גם. במטרה להקים 2019 ק"מ מערכת ארוכה הרכבת המערכת של 400, עיריית איסטנבול מטרופולין ממשיכה במאמציה להשתמש ברכב המקומי וציוד במסגרת החזון שלה במערכות הרכבת. איסטנבול טראם, המהווה את העיצוב וההנדסה של עיריית איסטנבול, הוצגה ב InnoTrans, היוקרתי היוקרתי הגדול ביותר של המגזר, מאורגן בברלין ב 23-26 ספטמבר 2014.

פשוט עשה את MARTOR MAJOR

איסטנבול טרמוויי, איסטנבול תחבורה, אשר תוכנן והופק על ידי 2014 בחודש פברואר, "מאה אחוז Istanbullu" הסיסמה על המסלול, ואת הנשיא אישית הציג את הכלי במסע המשפט הראשון היה realised. אז ראש העיר Topbaş, 2014 4 שנערך באיסטנבול במרץ. ביריד EurasiaRail, הוא הציג את הרכב בפעם הראשונה ונתן את החדשות הטובות כי חשמלית איסטנבול ייצג את ארצנו בגרמניה.

ISTANBUL הוא משתקף

העיצוב של הרכב המקומי החשמלית מפגיש את העבר וההווה של איסטנבול, תוך הפגנת הטכנולוגיה המתקדמת ותכונות ההנדסה של כלי הרכב. לכן, ברכב, קו הרקיע הזהות של איסטנבול שימש בעיקר לזהותה של העיר.

עבר מהבדיקות

כלי רכב מקומיים, אשר יכול לשמש גם מטרו אור וחשמלית, מעוצבים בהתאם לדרישות של איסטנבול. 100% החשמלי המקומי היה בהתאם לסטנדרטים בינלאומיים תחת פיקוחו של המוסדות המוסמכים, הוא קיבל את כל בדיקות תאימות הנדרשים, כולל בדיקות פונקציה, בדיקות סטטי ודינמי, בדיקות בטיחות שיוט, ביצועים ובלמים בדיקות.

יותר מ -250 חברות יש חתימות

אפילו תחת מכסה המנוע של מכונית המשמשת המוצר הסופי, 250 יש את החתימה של יותר מחברה אחת. אז אם זה הכביש או הרכבת, היצרן של כלי רכב אלה היא לא חברה אחת. ישנם ספקים רבים מספור בתעשייה.

עבודות 17 החלו לפני שנה

ב 1995, התהליך התחיל עם ייצור יד אחיזה בתוך העגלה ואת הייצור של היצירה על ידי שיתוף פעולה בתעשייה המקומית. עם היתרון של הניסיון ההנדסי של החברה, 1997 הפך הרכב עיצוב מקומי.