פרטים מלאים על תאונת המטרו באיסטנבול

פרטים מלאים על תאונת הרכבת התחתית באיסטנבול: מכונית ברכבת התחתית באיסטנבול, שכונה תעשייתית בין מדרגות סייראנטפה שנגמרו מהמסילה וטבלאות. ברזל שבור נקב את העגלה ונתפס בנוסעים על ידי פאטיח קובאן. הרועה נכנס לרעיית ירך הברזל, הרכבת לא בוטלה לחלוטין באיסטנבול, טרגדיה שרדה יותר.

אחת העגלות של מטרו Yenikapı Hacıosman היה שבור במהלך השינוי במספריים אתמול בבוקר מן השכונה התעשייתית של Seyrantepe. עגלה הרוסה, לוחות לוחות הונחו על קצה עבודות הבנייה עקב עבודות הבנייה. אחת הצלחות שהחזיקו את הצלחות פרצה מבעד לחלון הדלת של קרון הרכבת התחתית ונכנסה פנימה וחדרה את הישבן של פאתיה קובאן, שומר ביטחון במושב הקדמי. Fatih Coban הציל צוותי אש על 33 דקות מאוחר יותר.

הולך לעבודה

Fatih Coban, שעבד כקצין אבטחה באתר Gayrettepe, לקח את המטרו Yenikapı Hacıosman ללכת לביתו ב Seyrantepe ב 09.15 אתמול. Çoban ו כ 30 הנוסעים בתחנה Sanayi Mahallesi עבר הרכבת התחתית העברה Seyrantepe. הרכבת התחתית של, אחרי כמה דקות, "שאפט 1 שנקרא" בנייה, טורקיה הגיע תחת טורינג חלק מלא רכב Corporation. כאן, למרות מהירות ההנמכה של המספריים, העגלה השנייה היה משוחרר מסיבה עדיין לא נקבע. העגלה ההרוסה פגעה בפלדות הפלדה שהפרידו בין המסילות והמשיכו בבנייה. אף על פי שהעגלה היתה משוגעת, פרץ אחד העוגנים המחזיקים את לוחות המתכת המתוחים היטב אל דלת העגלה. הברזל, פטיח קובאן שישב על המושב ממש מחוץ לדלת ירכו, עלה על העגל. בעוד שוק החיים ברכבת התחתית, רץ העגלה אל הדלת וצרחה צורחת.

"תאונה מחסן מתוך EKŞİ

משתמש באינטרנט שטען כי יש לו נוסעים ברכבת התחתית תיאר את חוויותיו כדלקמן: לחצנו מיד על כפתור היציאה של החירום ברכבת התחתית, וצופרי האזעקה צלצלו. למרבה המזל, היה חלל ריק משני צדי הרכבת התחתית, לא על הקיר, אלא בצד ימין שבו היו פועלי בניין ועבודות בנייה. ביקשנו מהם עזרה. הדלת נפתחה והתחלנו ללכת. רצינו באמבולנס ולא הגענו לאמבולנס למשך 30 דקות. האיש הזה נפצע והמשיך לשכב על הרצפה. אחד הניצולים סיפר לעובדים ברכבת התחתית. האם אין כאן עובד בריאות? אם משהו קורה לך, האם אתה יכול להתקשר? אבל זה הספיק לעובדים לשתוק ולסכם את המצב שלו. אין הרבה מה לומר: Iye עם תקרית תאונה, אמבולנסים רבים וחטיבות אש הועברו לתחנת המטרו. הראשונים להחליף את התאונה היו חטיבת מכבי האש וצוותי 112. כבאים, שירדו במנהרה עם גלילי חמצן, חתכו תחילה את חלקי הברזל שמחוץ לגוף מותניו של פטיח קובאן.

"TUNNEL יכול היה ליפול"

הרועה הוסר מהמנהרה עם פיסת הברזל בירכו. אחד העובדים שעבדו במנהרה בזמן התאונה אמר, çiler נשמע קול פתאומי. לא הבנו מה קרה. ניסינו לרוץ ולעזור. הוצאנו את הנוסעים מהמנהרה שאנחנו נכנסים אליה ועוברים. זה יהיה רע מאוד אם מטרו devrilse. יש מנהרה נוספת על מטר 30. אולי הוא היה נופל שם. אללה הגן על אללה. עיריית מטרופולין איסטנבול (IMM), לאחר התאונה, ניתוח טכני של הקבוצות להמשיך, הסבר מפורט ייעשה.

"זה כואב מאוד, אבל אני צריך ללכת לעבודה בערב"

פאתח קובן, שנפצע מברזל שחדר לירכו, הובא לבית החולים לחקר ומחקר על ידי אמבולנס. קבלת חדשות על אב האירוע, סגן בדימוס סרף Çoban הגיע לבית החולים לפגוש את בנו על האלונקה. לאביו, אני מרגישה מאוד פגועה. אני צריך ללכת לעבודה הלילה. כשסיימתי, הובא קובאן לניתוח.

הסתברות לחבלה

המכונאי של מטרון בורהאן סיוולק, בהצהרתו למשטרה, סיב לא הבנתי מה קרה. אני לא יודע למה הרכבת ירדה, טרן אמר. התובע הכללי באיסטנבול החליט ליצור עד מומחה לאפשרות של חבלה בתאונה.

תאונות

תאונות ברכבת התחתית כי אדם שטען כי המשתמש טוויטר "mukoyoko'ydu". הנה טוויטים של "תאונה של מוקויוקו":
זמן 09.31: מנהרת הרכבת התחתית של סיישל לתעשייה רק ​​התרסק. נפצעתי בעגלה 2 (רק בגלל שאני שם)!
09.32: אנחנו פשוט ירדו מן המנהרה, הם עדיין לא הסיר את הפצועים.
9.42: אני עדיין מחכה כאן עכשיו. אני לא יודע מאיפה בא האמבולנס.
9.46: האמבולנס הגיע סוף סוף!
9.53: הם באו מכבי האש.
10.08: הם הורידו את הפצע. הם לוקחים אותה, היא חיה. אני יכול לנשום עכשיו!
10.13: Turing שם. טיפסנו, אנחנו יוצאים עכשיו.
10.55: לא יכולתי לעשות שום דבר עבור הפצועים. שום דבר, לעזאזל.