הסעות לאזור המלונות ברכבל הופכות למציאות: במערכת הרכבל המחודשת הועלו העמודים באזורים בהם עצים צפופים ב-5 מטרים. כך, הרכבל שיעבור על העצים יציע נסיעה נוחה.
הרכבל הראשון של טורקיה, שהוכנס לשימוש בבורסה ב-1963, לא הצליח להגיע לאזור המלונות בשל האפשרויות הטכנולוגיות של אז. התחבורה לאתר הסקי, המארח אלפי תיירים מקומיים וזרים במהלך חודשי החורף, נותרה בגדר מבחן במשך שנים. בזמן שסמל הבורסה מתבגר עם הרכבל המחודש, הועלה לסדר היום הגשמת החלום בן חצי המאה והוכרז שהרכבל יגיע לאזור המלונות. אלא שהעירייה, שעומדת לרשותה אמצעים טכנולוגיים, נחסמה הפעם על ידי בית המשפט. הפרויקט בוטל בטענה כי יכרתו עצים בתוואי הקו. בדיוק כשהחלומות נכזבו, חברת הקבלן מצאה את הפתרון. כאשר בית המשפט השתכנע מהרעיון להגדיל את אורך המוט של הרכבל ולאפשר גישה מעל העצים, יצא הצוות להגיע לאזור המלון. החלו להקים את המזחים שיעלו את הרכבל לבתי המלון. עמודים באזורים שבהם עצים צפופים הועלו 5 מטרים נוספים. כך, יחכה לחובבי Uludağ מסע נוח בעונת הסקי, הודות לרכבל שיעבור על העצים.
500 נוסעים לשעה
הרכבל, שנבנה כדי לספק תחבורה בין בורסה לאולודג' והוביל מיליוני אנשים לאולודג' מאז 1963, הגיע לקיבולת של 500 נוסעים בשעה עם הפנים המחודשות שלו. הרכבל, שפועל בין השעות 08.00 ל-22.00 מדי יום ומבטל את הטרחה בהמתנה עם קרונות של 19 אנשים היוצאים במרווחים של 20-8 שניות, הפך לחביב במיוחד בקרב התיירים הערבים. בקרוב יתווספו 4 מטרים נוספים לתוואי הרכבל, המשתרע כיום על 500 מטרים. הוא יגיע ל-4 קילומטרים בסך הכל. יהיו 8,5 עמודים בין Sarıalan למלונות. העץ לא ייכרת. המוטות יועלו. כאשר הקו כולו פעיל, 25 תאים יוכלו לפעול בהתאם למצב הנוסע. העמודים בין Sarıalan למלונות יוקמו שוב במסוק.
היה הראשון להגיב