טרבזון יחובר לאורפה באמצעות רכבת: שר התחבורה, לענייני ים ותקשורת לוטפי אלבן, בתשובה לשאלה במסיבת העיתונאים שערך בקרמאן, אמר: "כשאנחנו מסתכלים על הצירים צפון-דרום, זה ציר מסמסון ל-Çorum, ומ-Çorum למחוזות האחרים שלנו, מרסין. "יש ציר המשתרע מטרבזון לשאנליורפה", אמר.
החסרון הגדול ביותר הוא הקשר שלנו עם הים התיכון והים השחור
שר התחבורה, הים והתקשורת אלבן השיב לשאלות במסיבת העיתונאים שערך בקרמן. בתשובה לשאלה על רכבת מהירה (YHT), אמר אלבן שתחום התחבורה הוא אחד הכוחות המניעים העיקריים של הפיתוח. בהצהרה שהם ביצעו השקעות חשובות מאוד במגזר התחבורה ב-12 השנים האחרונות, כולל יבשה, אוויר, ים ורכבת, אמר אלבן: "כשאנחנו מסתכלים לא רק על הרכבת אלא גם על הכביש המהיר, יש לנו שירותים מהפכניים. תוך כדי בניית הכביש המהיר יצרנו צירים ראשיים המחברים בין מערב למזרח. בתור טורקיה, החסרון הגדול ביותר שלנו היה צירי הכביש המהיר מהים השחור לים התיכון. אנחנו יוצרים 18 צירים חדשים מצפון לדרום. חיבור הים השחור לים התיכון יאפשר את משלוח המוצרים המיוצרים ב-GAP צפונה לים השחור ומשם למדינות הצפון הרבה יותר מהר. נארג את טורקיה ברשתות ברזל מאדירנה ועד קארס.
זה חלק ממסילת המשי. קו מאדירנה לקארס, מקארס לטביליסי, באקו, ומשם לקזחסטן ולסין. הקו הזה מאוד חשוב לנו. נשלים את החלק הזה בתוך טורקיה במהירות. עבודות YHT בין אנקרה לסיווס נמשכות. אחרי סיוואס יש את קו ארזינקן, ארזורום וקארס. נתחיל את בנייתו במהירות. נבנה את קו איזמיר-אפיונקרהיסר, קוניה-קרמאן מאפיונקראהיסאר, קו מרסין ואדנה מקראמאן. זהו קו שימשך עד חבור. יש לנו עוד מסלול לוואן. כשאנו מסתכלים על הצירים צפון-דרום, זהו ציר שמגיע מסמסון ל-Çorum ומ-Çorum למחוזות האחרים שלנו, מרסין. "יש ציר המשתרע מטרבזון לשאנליורפה." בהדגישו כי כעת יסירו את מסילות הרכבת מהמונופול של TCDD, וכי ישנם מחקרים שיבטיחו כי הסעות מטענים ונוסעים יבוצעו על ידי המגזר הפרטי, ציין אלבן כי לאחר השלמת מחקרים אלו, TCDD תקבל שכר דירה רק מחברות אלו. אמר, "זה תחום מאוד מקיף. "האם תפתח את זה לחלוטין למגזר הפרטי היום, מחר או השנה?" "אם תשאלו, הייתי אומר ש-2014 מוקדם מדי", אמר.
היה הראשון להגיב