נוסטלגיה חשמלית בסרייבו מחדש לרוץ למטה מסילות

בסרייבו, חשמלית הנוסטלגיה חזרה למסילה: בסרייבו, בירת בוסניה והרצגובינה, שם מתקיים שירות החשמלית הראשון באירופה, הושק 129 מחדש בטקס אחד לאחד הדומה לחשמלית שעשתה את הקמפיין הראשון שלה לפני שנים.


בסרייבו, בירת בוסניה והרצגובינה, שם התקיים שירות החשמלית הראשון באירופה, הושם החשמלית "הנוסטלגית" על הפסים, שזה בדיוק כמו החשמלית הראשונה ב- 1885.

100 של מלחמת העולם הראשונה. במסגרת פעילויות יום השנה נערך טקס לפני עזיבתו של החשמלית בעבודת יד, שהוקמה על ידי חברת GRAS האחראית על התחבורה הציבורית בסרייבו, מתחנת הרכבת של סרייבו.

אזרחים, "נוסטלגיה" של החשמלית שנקראת 9 תהיה הזדמנות לטייל בעיר עד ספטמבר. חשמלית 100, המעוטרת בתמונות של סרייבו, וינה, בודפשט ופראג מהשנה הקודמת, תכלול גם מדריך סיורי שמע באנגלית ובוסנית.

שגריר הונגריה בסרייבו יוזף פנדור, מארגני הפרויקט, אמר בהצהרה לא.א.א כי הוא מרוצה מאוד מהביצוע של הפרויקט.

פנדור אמר, edik עם הפרויקט הזה רצינו לקחת אנשים מאה שנים אחורה ולהזכיר להם את התקופה שלפני מלחמת העולם הראשונה. החשמלית בסרייבו הייתה סמל התקופה ההיא. "

נהג החשמלית, סאליה מוניאס, עובד בחברת GRAS שנים רבות, ולא כל מהנדס בחברה יכול להשתמש בו. מוניץ 'הביע את אושרו לשימוש בחשמלית, ציין כי החשמלית עוצבה בעבודת יד על ידי אדוני GRAS.

  • חשמלית ראשונה באירופה

בוסניה והרצגובינה, אליה הצטרף הסולטאן העות'מאני מחמד הכובש ב- 1463, הועברה לאימפריה האוסטרו-הונגרית ב- 1878. האימפריה האוסטרו-הונגרית, שהשתלטה על הממשל בבוסניה, ביצעה פרויקטים שונים במדינה. אחד הפרויקטים היה החשמלית הראשונה של אירופה ".

חושש שהטרם לא יתקבל על ידי האנשים בארצו שלו וכי הוא לא יכול היה לצאת למסע כמתוכנן, גורמים רשמיים מאוסטריה-הונגריה החליטו לבצע את ההפלגה הראשונה בסרייבו, ולא בוינה.

העבודה החלה בסרייבו ב- 1884 הסתיימה ב- 1885. החשמלית הראשונה העשויה מעץ ונגררת על ידי סוס לבן ביצעה את נסיעתה הראשונה ל- 28 בנובמבר 1885 לאחר שהתיישבה על המסלול שלה.

חשמלית זו שימשה לראשונה באירופה והמסילה אורכה 3,1 ק"מ. החשמלית הושלמה עד 28 תוך דקות מרחוב פרהאדי לתחנת הרכבת. מכיוון שהמעקות היו חד כיווניים, הסוס שהגיע עד התחנה האחרונה היה קשור לקצה השני של החשמלית והנסיעות נעשו בדרך זו. הסוסים המושכים את החשמלית הוחלפו ונחו כל פעמיים.

1885, החשמלית הראשונה עם הסוסים, הושק, ו- 10 השיגה את החשמלית החשמלית הראשונה בסרייבו. עם זאת, תושבי סרייבו לקחו זמן רב להתרגל לחשמלית זו. האנשים פחדו לרכוב על חשמליות אלה במשך זמן רב, אותו כינה "המפלצת החשמלית". חשמליות אלה שהחלו להשתמש ב- 1895 הוחלפו על ידי חשמליות חדשות בשם "וושינגטון" ב- 1960.

בסרייבו נערכים כיום שירותי חשמלית במרחק של 20 קילומטרים בין איליקה לבסקרסיה. התחבורה הציבורית העמוסה ביותר מספקת חשמליות אלה.



סוהבט

היה הראשון להגיב

Yorumlar