עובדי אגוזי לוז יוצאים לכביש מדייירבקיר ברכבת

עובדי אגוזי לוז יוצאים לדרך מדיארבקיר ברכבת: עובדים עונתיים המתגוררים בדיארבקיר וסביבתה יצאו לסקריה לאסוף אגוזי לוז עם שירות הרכבות המאורגן היום. סגן יו"ר CHP וסגנו של איסטנבול סזגין טאנריקולו נסעו גם הם ברכבת לאנקרה כדי להפנות את תשומת הלב לבעיות של עובדים עונתיים, כולל נשים וילדים. Tanrıkulu אמר כי עובדים הסובלים מאותה צרה מדי שנה לא יצטרכו לעשות את המסע הזה אם יש עבודה בעיר הולדתם.

עם בוא עונת המסיק התחילה תחנת הרכבת דיארבקיר להיות עדה למסע התקווה של העובדים העונתיים. מאות משפחות עובדים עונתיים שרצו לנסוע לסקריה לאסוף אגוזי לוז המתינו לרכבת שתוביל אותם לתחנה. בזמן שהעובדים, שלקחו איתם את ילדיהם ואת תינוקותיהם, המתינו לרכבת, לראשונה השנה, ליוו אותם סגן יו"ר צ'"פ וסגנו של איסטנבול סזגין טנריקולו. טנריקולו מתחנת הרכבת, בהצהרה לעיתונאים, בעיית עובדים עונתיים היא אחת הבעיות הקשות של טורקיה, בכל שנה, אמר כי אלפי עובדים או רכבות או מאזורים בעלי אמצעים שונים טורקיה ממערב לסקאריה והצבא, כאשר הפרובינציות הלכו לאיסוף אגוזים בעונה זו. בהגנתו כי עובדים עונתיים נתונים לאפליה רבה במהלך נסיעותיהם ובמקומות אליהם הם הולכים, הצהיר טנריקולו כי לעובדים עונתיים יש בעיות גדולות ביחס לתזונה, לינה ותנאי עבודה. Tanrıkulu דיבר כדלקמן:

"יש בעיה של התעללות בנשים וילדים העובדים העונתיים וניצול עבודתם. אני נוסע איתם היום כדי להפנות את תשומת הלב לכל הבעיות הללו. במידת האפשר אנסה ללוות אותם לסקריה אחרי אנקרה ולהיות איתם. המטרה שלי כמפלגה היא להפנות את תשומת הלב לבעיה שאותם אנשים עומדים ולהקים ועדה בפרלמנט שתפתור את הבעיות שלהם. ואכן, בפרלמנט לא הוקמה ועדת חקירה בנוגע לבעיות העובדים העונתיים הניידים. ישנן בעיות הנובעות מחקיקה ויישום. על מנת להתמודד ולפתור את כל אלה באופן מקיף, על האסיפה לנקוט צעדים ולהנחות את הממשלה. לכן, אסע איתם 24 שעות ביממה. לפיכך, אסתכל גם על תנאי הנסיעה ואנסה להיפגש עימם ולקבל מידע על הבעיות שחוו בשנים האחרונות. אני רוצה לשתף את הבעיות שהם חווים. אין שום תיעוד של עובדים עונתיים הנודדים לאזורים שונים מהמזרח ודרום מזרח. מדי שנה, מתחילת אוגוסט ועד אמצע ספטמבר, קיבלתי את המידע ש -10 אלף איש נודדים לאזורים אחרים מדיארבקיר. "

"עובדים עונתיים אינם יכולים להצביע בבחירות"

סגן יו"ר CHP, טאנריקולו, ציין כי לא ייתכן שעובדים עונתיים הנודדים לאזורים אחרים יוכלו להצביע בבחירות לנשיאות, ואמר כי "זה לא נכון לקיים את הבחירות לנשיאות באוגוסט. החוק יצא ככה ב -2007. עם זאת, יש לתקן זאת לאחר הבחירות, "אמר.

כשהסביר כי שירותי רכבת מהירים בין אנקרה לאיסטנבול החלו, אך שירותי רכבת פרברים בוטלו, אמר טנריקולו, "למעשה, רכבת המדינה צריכה לארגן טיסות מיוחדות לעובדים עונתיים. מכיוון שהעובדים ילכו ברכבת לאנקרה, אז הם ימשיכו בנסיעה בדרך לא בריאה. מספר גדול של תאונות דרכים מתרחשות בדרך זו מדי שנה. אנו מקווים שלא תהיה תאונה עצובה השנה. אני מתכנן לבקר אותם החודש בסביבה בה הם עובדים, "אמר.

תנריקולו של צ'"פ הצהיר כי אנשים ייחסכו מעבודתם כעובדים עונתיים אם תהיה להם פרנסה ואמר, "ראש הממשלה ארדואן הודיע ​​על תוכנית הפעולה של ה- GAP בשנת 2008 ואמר כי היא תושלם בעוד 4 שנים. האזורים שבהם עובדים אלה יכולים לעבוד נמצאים בעיקר באזורים עם חקלאות מושקה. באותה עת שיעור מימוש תעלות ההשקיה היה 13 אחוזים, אך בחמש השנים האחרונות, שיעור זה יכול לעלות ל -5 אחוזים. אין כאן תנאי עבודה. עלינו להבטיח את תנאי העבודה באזור. אבטלה אינה נפתרת על ידי הגירה של אנשים אלה. עלינו לפתור את הבעיה במקום. "אנחנו לא בשלטון, אבל אם כן, ננסה למצוא פתרונות קבועים ומתאימים לבעיה זו."

כמדי שנה, העובדים שעשו מסע מלא תקווה לאיסוף אגוזי לוז השנה התלוננו על בעיותיהם. בהצהיר שהם לא מצאו מקום ראוי לשהות בו הם הולכים, היו להם קשיים גדולים ושהם יצאו לדרך אפילו בלוואת כספי הנסיעות, העובדים אמרו שאם יש להם הזדמנויות עבודה באזורים שלהם, הם לא ילכו למקום אחר. אחד העובדים, זייהמוז גורחאן, אמר, "אם היינו מוצאים עבודה במדינה בה אנו גרים ומפעל כאן, לא היינו הולכים לשום מקום אחר. עלינו ללכת להאכיל את הבטן ולטפל בילדינו. אם נשאיר את הילדים כאן ונלך, אז הילדים ילכו רע. מסיבה זו עלינו לקחת אותם איתנו כמו בכל שנה. יש כאלה שנמצאים במסע הזה 30 שנה, ועכשיו אנחנו רוצים שהמדינה תיצור אפשרויות עבודה באזורנו ", אמר.

בהכנות לקראת האוניברסיטה, אמר איפר צ'ימן, "אני הולך לאסוף אגוזי לוז כעובד עונתי כדי לחסוך כסף לכיתה." בעוד העובדים העונתיים ברכבת יצאו לנסוע לסקאריה, שם ישהו כ- 40 יום, הם התחבקו ונפרדו מקרוביהם שהגיעו לתחנה לעצור במקום. העובדים, שאמרו לסגן יו"ר CHP, סזגין טאנריקולו בזה אחר זה, על הבעיות שחוו ברכבת, הצהירו כי ימשיכו בדרך אחרי אנקרה. עובדים עונתיים שנסעו נראו לוקחים איתם את האוכל.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*