התחבורה בטיסות YHT זולה פי 10: הרכבת המהירה המובילה 410 נוסעים בכל פעם בין אנקרה לאיסטנבול תסיים את התלות בכביש המהיר. באמצעות חשמל במקום דלק מיובא, התחבורה תהיה זולה פי 10
הרכבת המהירה אנקרה איסטנבול (YHT), שזכתה להתעניינות רבה מצד אזרחים הנושאים 5 נוסעים ביום הראשון, תתרום לזמן האזרחים ולכלכלתם. רכבות חשמליות יבוא האנרגיה של טורקיה הוא אחת הבעיות הגדולות ביותר שישפיעו על הגירעון בחשבון השוטף. על פי חישובי פקידי משרד האנרגיה, רכבות המובילות 410 נוסעים בו זמנית מוציאות 1.000 TL חשמל. במילים אחרות, עלות החשמל המוצלבת לאדם מגיעה ל- 2.5 TL. אם אתה נוסע 454 ק"מ עם מכונית דלק נמוכה עם 4 אנשים, הבנזין שתוציא הוא 150 ט"ל. זה אומר שאתה מוציא 37.5 ט.ל.ג. גז לאדם. מטוס נוסעים מסוג בואינג מוציא יותר מ -4 TL דלק באותו מרחק. עלויות הדלק במטוס הנושא 189 איש מגיעות ל -21.6 TL לאדם. במילים אחרות, ל- YHT יש את העלות הנמוכה ביותר בצריכת הדלק לאדם בהשוואה לאופני תחבורה חלופיים.
הפחת את הייבוא
בגירעון השוטף של טורקיה הוא מוצג כגורם החשוב ביותר בייבוא אנרגיה. ההערכה היא כי כ 54- מיליארד דולר יבוא אנרגיה בהיקף של 33 מיליארד דולר שימשו בתחום התחבורה בשנה שעברה. חשבון האנרגיה הנמוך ביותר ב- 1.2 TL של YHT יחסוך מיליארדי דולרים בצריכת דלק על בסיס משאבים מיובאים. זו תהיה תרופה נגד הגירעון בחשבון השוטף.
29 להיות מחובר עם העיר YHT
הממשלה שואפת להגדיל את רשת הרכבות המהירות ל -2023 אלף ק"מ בשנת 10. עד למועד זה, 29 ערים מתוכננות להיות מחוברות ברכבת מהירה. נאמר כי יבוא האנרגיה יקטן עוד יותר ברכבות מהירות שיובילו אזרחים מאדירנה לקארס בעוד 8 שעות. על פי החישובים שבוצעו, עלות החשמל לאדם בקו הרכבת המהירה אנקרה-אסקישיר היא 1.2 TL. נתון זה הוא 1.5 TL בין אנקרה לקוניה ו- 2.5 TL בין אנקרה לאיסטנבול. מאידך, ככל שמספר הרכבות הנוסעות נוסעים גדל כיום, השימוש בהן בתחבורה משא יגדל. זה יקטין את עלות ההובלה של היצואן. כאשר התעשיינים באנטוליה יתחילו לשלוח את מוצריהם לחו"ל ברכבת, עלותם תפחת, ולכן התחרות שלהם מול חברות במדינות אחרות תגדל.
היה הראשון להגיב