איסטנבול - אנקרה YHT העלה את מחירי הדיור בפנדיק: לרכבת המהירה של איסטנבול - אנקרה הייתה השפעת סימום על מחירי הדיור בפנדיק. מחירי הדירות למכירה באזור עלו ב-40%, ומחירי הדירות להשכרה עלו ב-55%. מדי יום מתווספים פרויקטי דיור חדשים בפנדיק.
קו הרכבת המהיר של איסטנבול - אנקרה (YHT), המגיע לפנדיק בצד האנטולי של איסטנבול, הגדיל את הביקוש לדיור באזור. דירות קיימות למכירה והשכרה נבדקו עוד יותר. מחירי הבתים למכירה בפנדיק, התחנה של YHT באיסטנבול, עלו ב-40 אחוזים מאז השנה שעברה, ומחיר המטר הרבוע של דיור להשכרה עלה ב-55 אחוז. Kadıköy – גם הקמת קו מטרו קרטל תרמה תרומה משמעותית לעליית פנדיק בחודשים האחרונים. כמו כן, משתנים גם הפרויקטים המבוצעים ברובע, הממוקם על קו החוף. חברות נדל"ן שרוצות למשוך עובדי צווארון לבן לאזור נמצאות במירוץ להוספת ערך למגורים עם מתקנים חברתיים ומתקני תחבורה.
'נגיש פנדיק'
גיוון מתקני התחבורה בפנדיק בשנים האחרונות, קרבתו לנמל התעופה סביהה גוצ'ן ופתיחתם של מרכזי עסקים וקניות רבים באזור שינו גם את פניו. פרויקטי דיור הולכים וגדלים מדי יום בפנדיק, המועדף החדש של חברות הנדל"ן הגדולות. הבנק לפיתוח תעשייה טורקי Gayrimenkul Değerleme A.Ş. מומחה להערכת מחלקת פרויקטים מיוחדים, Barış Can Yıldırımer, הצהיר כי פיתוח קו מערכת הרכבות באזור גרם לעלייה במחירי המכירות וההשכרה. Yıldırımer המשיך באופן הבא:
"כשנחשב בטווח של איסטנבול, רובע פנדיק נמצא רחוק מהמרכז ויש לו קשיי תחבורה מבחינת תחבורה ציבורית. למרות שהרובע ממוקם בין הכבישים המהירים TEM ו-D-100, הוא ממוקם הרחק ממרכז העיר. עם התפתחות המטרו ורכבת המהירה באזור, חלה עלייה במחירי המכירות והשכירות. במובן זה ניתן לומר שאחוזי הגידול גבוהים יותר באזור, בעיקר בפרויקטי דיור שנבנו על ידי קבלנים מקומיים. למרות זאת Kadıköy-כשקו המטרו קרטל יגיע לפנדיק ופתיחת קו המטרו בן 15 תחנות בפנדיק, חושבים שעליית המחירים תגדל עוד יותר. "ההשפעה של הרכבת המהירה והמטרו, הנמנים עם פרויקטי התחבורה הקיימים, מורגשת באזור".
בחירת משפחות
בהצביע על כך ששכונות קורטקוי, צ'אמליק ויניסהיר של פנדיק הן אזורים מועדפים למשקיעים, ילדרימר הדגיש כי הם ראו עלייה במכירות למשפחות בבדיקות שנעשו על הפרויקטים באזור.
Yildirımer אמר כי הביקוש יגדל עוד יותר עם פרויקטי התחבורה הציבורית המתוכננים להיבנות באזור, קרבתו לאזורי תעשייה כמו טכנופארקים, Gebze ופרויקטי דיור איכותיים. יילדירמר אמר, "ההערכה היא שעליית המחירים עקב העלייה בביקוש תהיה במקביל להזמנת פרויקטי תחבורה".
המשקיע מרוצה מהמכירה
Emre Maraşlı, יו"ר מועצת המנהלים של Erguvan İnşaat, ציין שפנדיק הוא ה'מרכז' של הצד המזרחי ואמר שמבנים כמו YHT, מטרו, כביש איזמיר, שדה תעופה וטכנו-פארק התאחדו ועשו הפתעה. Maraşlı אמר, "לLoft Dragos הייתה השפעה טובה מאוד על הפרויקט שלנו. יש לנו עוד שני פרויקטים חדשים כאן, Kurtköy Avlu ו-Loft Dragos Maltepe, שאנו שותפים גם עם Demirbaş Yapı. גם כשאנחנו מסתכלים אחורה לפני 6 חודשים, אנחנו יכולים לראות את ההבדל. אנחנו שוקלים עוד כמה פרויקטים, אנחנו אוהבים את האזור, הביקוש גבוה. המקומות שהיינו מוכנים למכור ב-200 אלף לירות לפני שנה או שנתיים עלו ל-380 אלף לירות. "יש לנו לקוחות שקונים מכאן בתים ומרוויחים 100 אחוז", אמר.
מגורים חדשים בדרך
המכירות הושלמו ב-Park Royal Houses Pendik, ההשקעה הרביעית בגודלה באזור. בעקבות השלמת המגורים תוך זמן קצר בפרויקט, אשר קרוב למטרו ולרכבת המהירה, החלה Özka Ortaklar İnşaat בפרויקט חדש. מכירות עומדות להסתיים באחד מ-5 הבלוקים בפרויקט הדיור, שגם הוא על הקו האזורי ובנייתו רק החלה. מנהל המכירות של Özka Ortaklar İnşaat Seda Durna הצהיר כי קו המטרו יורחב לפנדיק והביקוש הולך וגדל כל הזמן בפנדיק, שהיא התחנה האחרונה של ה-YHT של איסטנבול - אנקרה. דורנה אמר, "הפיתוח באזור נמשך ללא הפוגה. יש פרויקטי דיור הרבה יותר טובים מבעבר. "אנחנו מרגישים במיוחד את ההשפעות של קו הרכבת המהיר", אמר.
אזור התחנה יעבור שינוי
ראש עיריית פנדיק, קינן שאהין, הצהיר כי פנדיק קיבל לאחרונה השקעות ציבוריות רציניות וכי גם העניין ברובע, שהנגישות שלו עלתה, גדל. בהצהרה כי מחירי הקרקע והדיור עלו פי 5 ב-5 שנים, אמר שאהין, "עוד פרויקטים רבים יבוצעו. YHT, לעומת זאת, הפך את פנדיק למוקד משיכה. יהיו לנו עבודות טרנספורמציה באזור עצירת YHT. "זה שטח של 300 דונם", אמר. שאהין ציין כי בניין העירייה החדש ייבנה בשטח התחנה והוסיף כי ממתין לאישור המשרד.
היה הראשון להגיב