מפרץ איזמית חוצה מגדלי גשר ההשעיה העולים במהירות

מגדלי הגשר התלוי של מפרץ איזמיט עולים במהירות: גובה המגדל של הגשר התלוי המעבור, המהווה את הרגל החשובה ביותר בפרויקט הכביש המהיר שיצמצם את המרחק בין איסטנבול לאיזמיר ל -3,5 שעות, הגיע ל -54 מטרים.

המגדלים מתנשאים במהירות בבניית הגשר התלוי במפרץ איזמיט, שהוא הגשר התלוי 4 הגדול בעולם.

צוות ה- AA צפה בעבודות בגשר התלוי במפרץ איזמיט, המהווה את הרגל הגדולה ביותר של פרויקט הכבישים Gebze-Orhangazi-Izmir, אשר יקטין את זמן התחבורה בין איסטנבול לאיזמיר מ -9 שעות ל -3,5 שעות.

גשר 6,5 כדי להפחית את זמן המעבר של המפרץ לגובה מגדלי המגדל 54 מטרים ניתן לראות בקלות על ידי הקרקע.

במסגרת עבודות הבנייה של הגשר, שביסודו הונח בהשתתפות ראש הממשלה רג'פ טייפ ארדואן לפני כחצי שנה, הושלמו עבודות הבטון המזוין העיקרי באזורי המעגן בצפון ובדרום, בעוד ייצור הבטון ברגלי החלוקה נמשך.

יסודות קיסון מגדל, במשקל צף של 38 טון ועומק ציפה של 404 מטר, הוטבלו ב -10,7 שעות עבודה לנקודות המיקום הסופיות בהן הוצפו. יסוד המגדל הצפוני הוצב ב -12 במרץ, ויסוד המגדל הדרומי הוצב ב -15 במרץ.

גובה המגדל מגיע 54 מטר

לאחר השלמת עבודות ייצור בסיס העיגון של מגדל וקורות העניבה, החל הרכבת גושי הפלדה של המגדלים ב- 8 ביולי.

כתוצאה מעבודות המתקן עד כה, הגיעו המגדלים הצפוניים והדרומיים לגובה של 54 מטרים.

גושי פלדה המיוצרים בגמליק מובלים למספנה באלטינובה. כאן תלויים בלוקים עם סולמות ופלטפורמות אבטחה מנופים צפים שהושכרו מהולנד. לאחר מרחק של שעה אחת, הרכבים המובאים ליד יסודות המגדל מורכבים לאחר כ- 1 דקות עבודה.

המגדלים עם ממוצע של 10 מטרים בשבוע מתוכננים להסתיים בסוף השנה על ידי חריגה מטר 250. ארבעת המגדלים יש סך של בלוקים פלדה 88. בלוקים כבדים ביותר של כ 350 טון ימוקמו לאחרונה, בעוד בלוקים העליון ישקול 170 טון.

הלימודים נמשכים 24 שעות

אלף אנשים 400 עובדים בבניית עבודות הגשר, תנאי מזג האוויר מתאימים 24 ממשיך במשך שעות.

כאשר עבודות הבנייה הסתיימה, הגשר יעבור כביש 6 נתיב אחד נתיב תחזוקה הכביש. גשר ההשעיה שנבנה בין Dilovasi ו Hersek יהיה גשר ההשעיה הרביעי בגודלו בעולם עם פתיחת אמצע של כ 1000 550 מטרים.

פתחי הקצה של הגשר ימצא את מטר 550 ואת גובה גס יגיע מטר 64.

גבזה-Orhangazi-איזמיר (כולל מעבר למפרץ İzmit כבישים המחברים) פרויקט כביש יהיה 384 ו 49 קילומטרים הכביש המהיר קישור קילומטר, כולל 433 ק"מ אורך.

הפרויקט יתחיל בצומת גישור שיוקם כ -2,5 ק"מ לאחר צומת Gebze Köprülü על הכביש המהיר האנטולי לכיוון אנקרה ויסתיים בצומת התחנה הקיימת בכביש הטבעת איזמיר.