רכבת במהירות גבוהה ב בורסה ממשיך במהירות: AK המפלגה בורסה סגן מוסטפה Ozturk, בורסה אנקרה מהירות גבוהה רכבת יש הגיב על הטענות של עצירה.
מוסטפה Öztürk, AK צד בורסה סגן, פקיד של התעשייה והמסחר מידע משאבים וטכנולוגיה הנציבות, הודיע כי הוא לא לחוות כל הפסקה ב בורסה אנקרה מהירות גבוהה הרכבת כתוצאה הראיונות שלו עם הרשויות של TCDD כללי.
על פי גודלו והיקפו של הפרויקט, ישנם כמה חסרונות שגורמים לעיכובים בבניית Ozturk.
Ozturk ציין כי היו כמה בעיות בפרוייקט, אבל לא היו בעיות שעלולות לגרום לפרויקט להפסיק. והפחתת האינטראקציה עם המטעים.
בעזרת נוהג זה נמנעה הפקעת חלקות בנתיב העובר דרך אדמות חקלאיות יקרות ערך והושג שימוש יעיל בקרקעות חקלאיות. לא הוצאו עלויות בנייה נוספות מכיוון שהמעבר ניתן מאותן אדמות מבחינת סוג הקרקע. שינוי נוסף בפרויקט הוא; המנהל הכללי של DSI ביקש להעביר את קו YHT שעובר בדרום בריכת גולבשי לצפון הבריכה בשל תוכניותיה של בריכת גלבשי להגדיל את הקיבולת ואת גובה הגוף של המנהל הכללי.
בשל הפקעה עקב הפקעה ותהליך ארוך של עבודה משעמם המנהרה, מקובל להתחיל עבודות מנהרה כעדיפות. בשל מחירי הקרקע הגבוהים, בעלי האדמות לא הצליחו להגיע להסכמה בדרך של פיוס רוב הזמן, אך לאחר סיום החלטות בית המשפט ניתן היה להשיג גישה לאדמות. עם התקדמות תהליך קידוח המנהרות, סיווגי הרצפה בפועל נקבעים והייצור מתבצע בהתאם, וסיווגי הרצפה שנתקלו במנהרות הביאו לעליית עלויות שכן תוספת החוזה משתנה באופן משמעותי מהפרויקטים. הפרויקט עבור Yenişehir Bilecik (Vezirhan) הושלמה אבל מפולות התרחשו בנקודת החיבור של פרויקט בורסה לקו אנקרה באיסטנבול. מסיבה זו, מאחר שלפרויקט אין אפשרות להתחבר לנקודת הצפוי, נמשכים הליכי המכרז ליזום פרויקטי הלימוד לקביעת תוואי חדש. הפרויקט מתוכנן להסתיים בהקמת פרויקט מסלול חדש בהקדם האפשרי
היה הראשון להגיב