שלושה דיווחים שונים על מותו של Ebru Gültekin Ilıcalı

שלושה דיווחים שונים על מותו של אברו גולטקין איליקאלי: דוח המומחה השלישי על מותו של האקדמאי אברו גולטקין איליקאלי (41), שנפטר לפני שנתיים כשניסתה לעלות לרכבת עם בנה בקרון תינוקות, נלחץ בין הרציף לרכבת תוך כדי הרכבת. על פי דוח המומחה שהוגש לבית המשפט, נמצא כי TCDD והמנצח סולימאן אוגור אוזקוק אשם, ואילו המהנדס עבדאללה צ'ידם נמצא אשם. צוין כי לא היה לאשם אברו גולטקין איליקאלי.

"התאונה עבר את הרכבת עד לסגירת הדלתות"

בדו"ח הסופי בן 3 עמודים שהוכן על ידי ועדת המומחים של 5 מהנדסים אזרחיים, מומחים מומחים ומומחי בריאות ובטיחות תעסוקתית, נכללו הצהרות העדים והנאשמים, בעוד אברו ג'ולטקין איליקלי הגיעה ללא מיהרה לתחנת פנריולו, שם התקרית התרחשה, וקיפל את עגלת התינוק. נמסר כי הוא עבר דרך הקרוסלה. בדו"ח ועדת המומחים, הערכת "חוסר זהירות והתרשלות חובה", אי הבחנתו של המנצח באדם עם תינוק ועגלה בידו בעת ירידה מהרכבת ואיסוף הנוסעים הממתינים, דו"ח ועדת המומחים. נמסר, "הרכבת נעה כאשר יש עגלה ברוחב של יותר מ-3 ס"מ בין הדלתות, והרכבת נעה לפני סגירת הדלתות. מראה שהיא נעה. מובן כי הרכבת נעה לפני סגירת הדלתות, ומצב זה גרם לתאונה.

דו"ח משרד החוץ

הדו"ח נגע גם בדו"ח שהוכן על ידי סגן ראש שירותי הפיקוח של משרד התחבורה, עניינים ימיים ותקשורת. באותו דו"ח, "כנטען, עגלת התינוק נלחצת בין הדלת ויוצרת פער של יותר מ -10 ס"מ, אך אם מתג אזהרת העזר של הרכבת מופעל, יתכן שאם מתג זה מופעל, המערכת המונעת את תנועת הרכבת מבוטלת, ולכן הוצהר כי אם מתג האזהרה הרזרבי בתא הנהג היה מופנה, אם היה חפץ גדול מ- 30 מילימטרים בין הדלת, האות הסגור של הדלת לא יתקבל, והרכבת תוכל לנוע נגדה ”. בדו"ח המומחים התפרש מצב זה כ"מתג אזהרת הגיבוי מושבת "בשל הביטוי" קיבלתי את האות הסגורה בדלת ".

הוסרו תלויות

בדו"ח, בו הפגמים העיקריים שגרמו למותו של אברו גולטקין איליקאלי, צוין כי המערכת המאתרת חפצים התקועים בין הדלת אינה פועלת, המרחקים בין הרכבת לרציף הרציף אינם מתאימים לבטיחות הנוסעים וכי האחראים על הבטחת בטיחות הנוסעים אינם מבצעים את תפקידם. בדו"ח, שרשם כי כל הנושאים הללו נמצאים באחריות TCDD, הודגש כי מפעל TCDD והמנצח סולימאן אוגור אוזקוקץ '"לקויים במהותם" והמהנדס עבדאללה צ'ידדם היה "פגום משני". צוין כי לא היה אבר גולטקין איליקאלי, שמת בתאונה.

2 SEPARATE דוח ביצוע
בדיון הרביעי בתיק שהתקיים בבית המשפט הפלילי ה -30 לאנטוליה, החליט שופט בית המשפט להכין דוח חדש עם צוות המומחים החדש שהוקם על מנת לבטל את הסתירות בדוחות המומחים.
מנגד, דו"ח המומחים הראשון שהוגש לבית המשפט בנוגע לתאונה הטיל פגם גדול על ה- TCDD, ותקל משני על המכונאי עבדאללה צ'ידם והמנצח סולימאן אוגור אוזקוק צוין כי אברו איליקאלי היה ללא רבב. בדיווח השני שהוגש לבית המשפט, ל- TCDD היה פגם משני, המכונאי עבדאללה צ'ידם והמנצח סולימאן אוגור אוזקוץ 'התגלו כמושלמים, והאם איליקאלי נמצאה "פגומה במהותה".

6 הנאה עד השנה

בתאונה שהתרחשה ב- 11 ביולי 2012, אברו גולטקין איליקאלי, שהעלה תחילה את בנה איג בן השלוש על הרכבת בעזרת המאבטח בתחנת הרכבת פנריולו, ואז הושאר בחוץ כתוצאה מהדלתות שנסגרו כשניסה לעלות על הרכבת עם קרון התינוקות שלה, נפל לפער בין הרציף לרכבת. איבד. לאחר האירוע הוגשה תביעה נגד נהג הרכבת עבדאללה צ'ידם והמנצח סולימאן אוגור אוזקוץ באשמת "גרימת מוות ברשלנות" בדרישה למאסר של שנתיים עד 3 שנים.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*