רוז- Berdimuhamedov הצהרה משותפת

הצהרה משותפת של Gül-Berdimuhamedov: טורקיה וטורקמניסטן יבצעו עבודה משותפת לחיבור טורקמניסטן ל"המסדרון המרכזי", שיחבר את טורקיה למרכז אסיה, סין ותת היבשת באמצעות קו הרכבת באקו-טביליסי-קארס.

נשיא טורקמניסטן גורבנגולו ברדימוחמדוב, שהיה באנקרה לביקור רשמי עם הנשיא עבדאללה גול, חתם על הצהרה משותפת לאחר פגישתם באחוזת צ'אנקאיה.

על פי ההצהרה, במסגרת הביקור הוערכו היחסים בין שתי המדינות, והוחלפו דעות על התפתחויות אזוריות ונושאים עדיפות על סדר היום של הקהילה הבינלאומית.

גול וברדימוחמדוב הדגישו את האפשרויות להמשך פיתוח היחסים המצוינים בין שתי המדינות בעתיד והחליטו להעמיק את שיתוף הפעולה המבוסס על תועלת הדדית ושוויון לטובת העם הטורקי והטורקמני. הנשיאים מסרו את תשומת הלב לחשיבות חיזוק ושימור היחסים הפוליטיים, והדגישו כי מגעים הדדיים ברמה גבוהה מאיצים שיתוף פעולה רב-גוני.

בהדגישו את החשיבות של המשך פיתוח שיתוף הפעולה בתחום הכלכלי, הדגישו Gül וברדימוחמדוב כי הגדלת וגיוון היחסים המסחריים והשקעות הדדיות צריכים להיות היעד האסטרטגי של השנים הקרובות. במהלך המפגשים הושגה הסכמה על פיתוח תחומי שיתוף פעולה עדיפות ותמיכה בהשקעות ויוזמות משותפות, בעיקר במגזרים המציעים פוטנציאל להשקעות תעשייתיות בין שתי המדינות.

גול וברדימוחמדוב הדגישו את חשיבות האצה והשלמת העבודה שבוצעה לחתימה מחדש על "הסכם עידוד והגנה הדדית על השקעות" שנחתם בין שתי המדינות ב-1992 בהתאם לתנאים של היום.

-"שיתוף פעולה המבוסס על חזון משותף בתחבורה"

במהלך הפגישות צוין כי ישנם צעדים שיש לנקוט בתשתיות תחבורה, תחבורה ותחומים נוספים הקשורים לחיזוק וקידום היחסים הכלכליים והמסחריים, והוחלט על שיתוף פעולה כדי להתקדם בתחומים אלו בנושא. הבסיס לחזון משותף.

ההצהרות הבאות נכללו בהצהרה המשותפת של הנשיא גול ונשיא טורקמניסטן ברדימוחמדוב:

"הצדדים ציינו את החשיבות של פיתוח וגיוון הזדמנויות תחבורה דו-צדדיות ומעבר, וחיבור טורקמניסטן ל'המסדרון המרכזי', שיחבר את טורקיה למרכז אסיה, סין ותת היבשת באמצעות קו הרכבת באקו-טביליסי-קארס, אשר יחבר את טורקיה למרכז אסיה, סין ותת-היבשת. להסתיים ב-2015, הם קבעו שזה יאפשר להם להיפתח לאירופה דרך טורקיה והחליטו לבצע מחקרים משותפים למטרה זו.

בהבעת ההכרח בפיתוח התחבורה הימית וכן כבישים ומסילות, החליטו הצדדים להמשיך במחקרים דו-צדדיים ואזוריים ולהעמיק את שיתוף הפעולה במטרה לפתח את הקיבולת והתשתית של הנמלים והמתקנים הלוגיסטיים בים הכספי ובמסגרת זו. , הקמת תחבורה רב-מודאלית דרך הים הכספי".

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*