נא לא לגעת במסדרון: כרגע, דיון חשוב מאוד על סדר היום של Izmit.
אתה יודע; איזמית יש בעיה רצינית מאוד תחבורה ותחבורה.
ידוע גם; עיריית מטרופולין, 30 הבטיחה חשמלית עבור מרכז העיר Izmit לפני הבחירות מרץ.
כולנו מכירים את תוצאות הבחירות. AKP, שהבטיחה את החשמלית ולא רק זה, אלא גם הביאה את החשמלית לעבודה באיזמיט והראתה אותה לציבור בכיכר אניטפארק, ניצחה בבחירות. במילים אחרות, צריך לקבל שאנשי העיר אישרו פוליטית את הפרויקט הזה.
הנושא שבו אנו דנים הוא המקום שבו חולפת החשמלית.
אנחנו צריכים לדון בנושא זה, את הנושא של מקום החשמלית ילך Izmit, גם אם החשמלית איזמית הוא הכרחי או לא.
בלי לקלל אחד את השני ... בלי להפוך את היצירה הזו לנושא פולמוס פוליטי ואידיאולוגי, בלי לשבור אותה; עלינו להעלות באומץ את רעיונותינו, את בסיס הרעיונות הללו ואת הצעותינו החלופיות, אם בכלל, מבלי לזרוק בקבוק תבערה או להשתמש בתרסיס פלפל. מכיוון שסוגיה זו הפכה לנושא חשוב מאוד הנוגע לעתידו של איזמיט.
אני לא רוצה שום דבר חוץ מהאנשים ההולכים בשביל ההליכה של איזמיט, אני לא רוצה שום דבר לזוז.
אפילו לא אופניים. גם אם זה אפשרי, אל תתנו לכלבים המשוטטים ללכת על שביל הגישה. הנושא הוא לא רק מטוס. איז אנחנו נוסעים בחשמלית מפה. זה לא מספיק כדי לומר כי עצי השקמה לא לפגוע בגוף, בסניף או עלים.
השביל הוא לא רק עץ מטוס.
המסלול הזה הוא מרחב סמל שהופך את העיר לעיר הכי שונה בעולם.
יש לה הייד פארק בלונדון .. סנטרל פארק בניו יורק.
שטחים ירוקים ענקיים בערים של מבנים ענקיים. יש בהם אגמים, זרמים זורמים. Envai עצים En
אבל המסלול שלנו הוא משהו אחר. העיר נמצאת כמעט מעבר למרכז. באמצע העיר, כאשר עצי המטוס פותחים את העלים שלהם, יש מנהרה ירוקה.
הוא היה על המסלולים בחורף; זה תענוג גדול ללכת בצל המטוס.
אולי הדורות הבאים של העיר הזאת יקיימו טקסים חגיגיים בדרך זו. המגדלור יעבור. הסטודנטים יערכו את טקס סיום הלימודים שלהם כאן. זה צריך להיות הולכי רגל לחלוטין. לטייל ברחובות משני צדי השביל, בין אם הוא הולכי רגל או פתוח למשאיות. לעבור את הרכבת, החשמלית, dozer, toma, מה שאתה רוצה מרחובות Hürriyet ו Cumhuriyet. אבל מה שקורה, בבקשה, אל תיגע בדרך ההליכה שלנו.
בתקופה של ממשלת AKP המקומית, שנת 10 הייתה רדיקלית מאוד. סגנון החיים השתנה. החברה נעשתה מקוטבת עד כדי כך שאנשים באמונות פוליטיות שונות באו והלכו במקומות שונים.
הממשלות המקומיות במפלגה הקומוניסטית הסינית, אם ברצון ואם שלא במתכוון, סיפקו שירותים לאנשים, שכמו עצמם, שחיים לבדם ומצביעים בעצמם.
זה שלהם. שלהם הוגן. Basiskele החוף, חוף Kavakli, חוף Karamursel, כולם. כולם משרתים אנשים שאימצו את אותה דרך חיים.
השביל הוא כולנו. באקציות הדתיות הקיצוניות ביותר, הריאקציונריות, יכולות להשתמש בזכויותיהן הדמוקרטיות. קבוצות דתיות רדיקליות, עמותות יכולות לארגן קרמים על הכביש הזה.
הנוער השמאלני גם מפיץ מסמכים בדרך זו, הם יכולים לעשות תעמולה. גם קבצנים סורים נמצאים שם, רק כדי לצאת משם. כל סוג של אנשים, כל מראה, כל אורח חיים, איזמיטילר, הם הולכים לשם בבוקר.
כולם נוח על המסלול. כולם בחינם Herkes
אין מקום כזה בכל עיר בעולם. אתה לא יכול להגיד yol מה קורה אם החשמלית עוברת כל עשר דקות ..., אתה לא יכול להגיד "אם החשמלית עוברת את הכביש, אז הבתולה של הכביש הוא שיבשו. ואז מתחיל בנייה חדשה. בחודש זה מאה שנה מאז הרכבת התעלף, אבל עכשיו אתה מנוגד פוליטית סס החשמלית שלנו.
זה לא. הבנו כמה יקר ערך היה המסלול לאחר הרכבת הוסרה. רוח הדרך הזאת היא עכשיו נשמתה של איזמית. זוהי נשמתם של אנשים שבאמת אוהבים את העיר ורואים בעיר הזאת את העיר היפה ביותר בעולם. אוקיי, אנחנו מיעוט בעיר הזאת. אבל אני עדיין חושב שיש לנו לומר.
אני שואל הרבה, מתחנן, סוגר את הרגליים. אתה לא יכול להבין עד כמה חשוב זה הכביש לעיר הזאת לנו. אבל בבקשה תן לנו קצת כבוד. אל תיקח חשמלית או משהו כזה.
אם אין אפשרות אחרת, לוותר על yoksa החשמלית
ברחבי העולם לא
צפה למעלה, קטע, דרך, Izmit, Walkway. מסלול ארוך, שטוח בין בית הספר לאמנות הבנק המרכזי Bankası משני צידי עצי המטוס ההיסטוריים. מנהרה ירוקה מושלמת. בערים גדולות רבות של העולם, יש פארקים ושטחים ירוקים בגודל של העיר שלנו. אבל אין דרך כזאת, אין עיר. זה ההבדל של איזמית. המקום הזה חייב להיות untouchable.
בורסה
The Walkway הוא המקום של כולם המתגוררים בעיר הזאת. בדרך זו, לכל דעה פוליטית יש הזדמנות לבטא את עצמה בכל מעמד חברתי. אם היה לנו חשמלית, לא היינו דוקר פגיון בקצה איזמיט?
היה הראשון להגיב