Izmit מסתיים אם החשמלית עוברת ליד כביש ההליכה: אני יודע כי הבעיה החשובה ביותר של אנשים המתגוררים Izmit הוא תחבורה ציבורית כתבתי את זה לעתים קרובות מאוד. אנשים באיזמיט מתקשים מאוד לעבור ממקום למקום. אין מערכת. תחבורה ציבורית בעיר שלנו היא באיכות ירודה, לא מתוכננת, יקר.
אנחנו צריכים למצוא חלופות חדשות בתחבורה ציבורית.
מהמצב הנוכחי, המיניבוס שמושך את הנטל של עבודה זו אינו מרוצה. הם מכאיבים. אנשים שאין להם רכב פרטי, שנדון למערכת התחבורה הציבורית, מוטרדים ומתלוננים.
משהו חייב להיעשות .. אבל אחרי הפעם הזאת, המדויק ביותר, הנזק לפחות לעיר צריכה להיות מערכת הוקמה.
אנחנו כבר מדברים ומדברים על מערכת החשמלית איזמית במשך זמן רב. עבור גדול, צפוף ערים, הרכבת ואת החשמלית הן אחת האפשרויות העיקריות עבור תחבורה ציבורית.
עיריית קוקאלי עירו את האופציה הזאת לפני אנשי איזמיט לפני הבחירות במארס. כשיח פוליטי שאפתני מאוד, חשבה טראם את הנושא. למעשה, כדי להוכיח את הכנות שלו לתקופה זו, הוא הביא תא חשמלית בורסה כדי איזמיט והציג אותו בכיכר Anıtpark במשך זמן רב.
עכשיו הגיעה העבודה ליישום פרויקט החשמלית.
האפשרות המתקבלת, לעומת זאת, מחייבת את החשמלית לרוץ על המסלול הקיים במרכז העיר.
כמו Izmitian, אני לא יכול לעכל את האפשרות הזו, מן השביל דרך עצי השקמה, שם רכבות עובר 100 במשך יותר משנה.
אם החשמלית עוברת דרך המסלול, ההבדל המשמעותי האחרון כי Izmit יש ביד, היופי הגדול ביותר ואת המאפיין החשוב ביותר עבור העיר יבוטלו. צא את שעות עמוסות של העיר ולראות את שביל. כמעט כל איזמית כאן. אנשים הולכים. לא משנה מה מישהו אומר .. אם החשמלית עוברת את שביל ההליכה, זה לא יהיה נתיב ההליכה עבור אנשים.
המנהלים שלנו אומרים, "בוא נניח את החשמלית על המסלול. אנחנו נעשה רחוב Hryriyet לחלוטין הולכי רגל. היא תהיה חלופה לדרך ההליכה ".
אין סיכוי; נתיב ההליכה הוא משהו אחר .. איזמיט, הוא אהב ללכת על המסלול. יש עצי דולב משני צדי הכביש.
אם החשמלית עוברת את השביל, מסתיימת איזמית.
וכמובן, זה הולך להיות יקר מאוד. יש מערכת אספנים ענקית תחת שביל ההליכה, אשר מרוהט מיד אחרי הרכבת משאיר. אנחנו צריכים להזיז את הצינורות האלה. השנאים החשמליים בצד שביל ההליכה, שהונחו לפני שנתיים, יוסרו ויושמו במקומות אחרים.
כל זה במחיר נהדר. כל זה הוא ייסורים גדולים עבור Izmit ..
יתר על כן, תחבורה ציבורית היא בעיה מרכזית Izmit בעיה זו אינה מנוסה בכיוון "מזרח למערב". בעיית התחבורה הציבורית בעירנו היא בכיוון צפון-דרום ".
אם אפשרות החשמלית לכיוון "מזרח-מערב te ב Izmit היא להיחשב, רחוב Şahabettin Bilgisu רחוב İnönü צריך להיחשב כחלופה. אני בטוח שהמחיר יהיה נמוך יותר.
איבדנו כל כך הרבה בעיר הזאת. איבדנו את אורח החיים שלנו, את התרבות שלנו. בואו לא נאבד את שביל ההליכה.
2009 היה כמה חודשים לפני הבחירות המקומיות. עוד בנייה של מנהרה סקה על D-100 היה בעיצומו. מוניר קרלוגלו, מזכ"ל עיריית מטרופולין של התקופה, לקח אותי למכוניתו יום אחד וסייר בעיר. למרגלות מנהרת סקה הוא הביא את בית הספר היסודי "סקה" הישן - בית הספר היסודי נואה סימנטו - מול הבניין. "תסתכל כאן, "אמר. Merkezi זה יהיה מרכז קו הרכבל. מכאן, הרכבל יהיה הראשון להגיע Orhan ולאחר מכן Bağçeşme. יהיה גם קו מאזור שוק יום חמישי. זה יגיע Cedit, Topçular ו התנחלויות חדשות. "
Münir Karaloğlu נערכת כעת לפתוח את מערכת ropeway החדשה שנבנתה על ידי עיריית בורסה מטרופולין בבורסה שבו הוא המושל.
אנחנו עדיין מדברים על החשמלית על כביש ההליכה.
אנחנו צריכים למצוא פתרון לתחבורה הציבורית בעיר הזאת. אבל פתרון זה חייב להיות מתחת לאדמה או מעל הקרקע. לחשוב על העברת חשמלית על ההליכה יסתיים Izmit. ללא שם: Weil אני מצטער. אנחנו נהרוג אותנו הרבה. בואו לא נעשה את זה.
אם יש חשמלית, בואו למצוא דרך אחרת. אבל קודם נתחיל את מערכת הרכבת הקלה בין Yarımca ו Uzuntarla, אשר המטרופוליטן מבטיח שוב. בואו נעשה את הרכבלים מ Izmit אל אזורי מגורים על הגבעות. בואו לארגן שירותי מעבורת בין Izmit ו Karamürsel עם מדויק ולוח זמנים.
המטרופולינים החליטו על החשמלית. נראה כי מסלול ההליכה הוא המסלול הנוח ביותר. אבל מצד שני, "אנחנו נעשה סקר. נשאל את הציבור .. אם הם הולכים לעשות סקר, אחת האפשרויות צריך להיות לוותר על זה עבודה החשמלית.
אני מבטיח לאיש שלי; "החשמלית של AKP הבטיחה לפני 30 מרץ. הוא הביא את החשמלית לאניטפארק. אז הוא לא יכול, לא יכול לוותר "נגד מי, אני אגן על המטרופוליטן. כשהגנתי על החשמלית של איזמיט, אפילו לא חשבתי שעגלת הברזל הזאת תעבור דרך שביל ההליכה.
ללא שם: בואו לוותר כאשר הכביש קרוב. בואו נסתכל על האלטרנטיבה לרכבל שתקל על התחבורה הציבורית בקו צפון-דרום. התקן את מערכת הרכבת הקלה באמצעות D-100. תנו למערכת הרכבת הקלה לשאת אנשים בכיוון מזרח-מערב. מגן בית המלט "נח", הרכבלים מאזור שוק יום חמישי נושאים אנשים מצפון לדרום.
אני חושב שהדבר הכי טוב הוא שאם אין ברירה, אלא לחצות את ההליכה, החשמלית הזאת ויתרה. מבטיח, אני אקבל את אנשי AKP הגשים את ההבטחה שלהם בנושא זה לפני הבחירות.
מקור: ozgurkocaeli.com.tr
היה הראשון להגיב