URAYSİM מוכנה לפעולה בשנת 2017: היא תתרום לכלכלה הטורקית על ידי בדיקת הרכבות של מדינות אירופה ורפובליקות טורקיות במרכז המצוינות הלאומי למערכות רכבת, שבנייתו תתחיל השנה באסקישהיר. להזכירם שהם יצאו ל- URAYSİM בספטמבר 2009, שם ייבחנו הרכבות, מנהל הפרויקט של URAYSİM פרופ. ד"ר. Ömer Mete Koçkar אמר, 'הפרויקט שלנו יעלה 241 מיליון לירות. אחד המרצים שייקח חלק בפרויקט שלנו נמצא בארה"ב, אחד באנגליה ו-15-16 עושים תואר שני ודוקטורט בתחום מערכות הרכבת באוניברסיטת פרדוביצה. "אנחנו מתכננים להתחיל לחפור לראשונה בחודשי הקיץ הקרובים", אמר.
כביש מהיר יפנה לרכבת
קוצ'קר הזכיר כי העבודות לכבישי המבחן הסתיימו והדגיש כי פרויקט כביש המבחן יסתיים עד סוף השנה הנוכחית. בהצהרה כי בוצעו פרויקטים של רכבת מהירה (YHT) ובמקביל נעשים מאמצים להעביר את התחבורה לרכבת, אמר קוצ'קר, "בשנת 2023, נבנה עד 10 אלף קילומטרים של קווי YHT, ו עד 4 קילומטרים של קווים הקשורים לתחבורה קונבנציונלית. "אנחנו רואים שהתחבורה תעבור מכבישים לרכבת", אמר.
אורייסים מוכנה לפעולה ב-2017
בהסבירו שלמרכז יהיו שלושה כבישי ניסוי בנוסף לדגימות האירופיות, אמר Ömer Mete Koçkar, "בחודשים הראשונים של השנה הבאה, המנהל הכללי להשקעות תשתיות עשוי להתחיל בבניית כבישי ניסוי. אנו נבנה כביש שבו ניתן יהיה לבדוק YHTs לראשונה באירופה. "תהיה כביש באורך 400-48 ק"מ שבו ניתן יהיה לבדוק מהירויות חשמליות שיכולות להגיע ל-52 ק"מ", אמר. בהצהרה כי ניתן להפעיל את URAYSİM ב-2017, אמר קוצ'קר, "זה יתרום תרומה כלכלית משמעותית לטורקיה".
היה הראשון להגיב