אל תפחד תחבורה intermodal

אל תפחדו מתחבורה בין-מודאלית: יו"ר UTIKAD, טורגוט ארקסקין, שערך שורה של ביקורים אצל בכירי ארגונים ציבוריים ובלתי-ממשלתיים באדנה ובמרסין יחד עם חברי הדירקטוריון, פנה לחברות העוסקות בתחום התחבורה בכבישים. פגישה שהתקיימה בהשתתפות חברות תחבורה ולוגיסטיקה ואמרה, "טורקיה בצמיחה" "הובלה בין-מודאלית לא תגרום לירידה בהיקף העסקים של החברות שלך", אמר.
ישיבת מאי של מועצת המנהלים של איגוד ספקי שירותי התחבורה והלוגיסטיקה הבינלאומית (UTİKAD) התקיימה במרסין בראשותו של טורגוט ארקסקין. לפני הפגישה נפגשה משלחת UTIKAD עם גורמים אזוריים, חברים ומנהלים בכירים ונציגי חברות מגזר הפועלות במרסין.
משלחת UTIKAD, המורכבת מיו"ר מועצת המנהלים של UTIKAD טורגוט ארקסקין, חברי מועצת המנהלים Kaan Gürgenç, Kosta Sandalcı, Hacer Uyarlar, Mehmet Ali Emekli, Kayıhan Özdemir Turan, Emre Eldener והמנכ"ל Cavit Uğur, כללה פקידים בארגונים ציבוריים ולא ממשלתיים. היקף העבודות באזור מרסין ביקרו והחליפו דעות.
במהלך הביקורים, סוגיות הנוגעות לפוטנציאל הלוגיסטי ואזורי הפיתוח של מרסין, בעלת יתרונות תחבורתיים ולוגיסטיים בשל מיקומה הגיאוגרפי בצירים צפון-דרום ומזרח-מערב במסגרת מסדרונות התחבורה הבינלאומיים ומתוארת כבסיס הלוגיסטי. של אזור מזרח הים התיכון, נדונו.
משלחת UTIKAD ביקרה לראשונה בנאצי סרטר, מנהלת התחבורה האזורית החמישית, במסגרת ביקורם באזור מרסין. במהלך הפגישה שהתקיימה במשרדו של נאצי סרטר, נבחנו בעיקר נושאי מסמכי ההרשאה והבדיקות.
הודגש כי תפקידה של מרסין, שיש לה חלק ניכר ביצוא המדינה עם מתקני הנמל, הרכבת והכביש המהיר וכן אזור התעשייה המאורגן ואזור החופשי שלה, במסחר יגדל עוד יותר עם הקמת המרכז הלוגיסטי ו נמל התעופה Çukurova. נמסר כי מטוסי מטען יוכלו לנחות גם בנמל התעופה צ'וקורובה, שצפוי להסתיים ב-2016, וכך יתחזק מעמד המרכז הלוגיסטי של העיר.
לאחר הפגישה ביקרה משלחת UTIKAD ב- Cihat Lokmanoğlu, יו"ר מועצת המנהלים של לשכת הספנות מרסין. במפגש שהתקיים במהלך הביקור הובעו הבעיות והצעות הפתרון לאזור שעל סדר היום של UTIKAD והודגשה חשיבות שיתוף הפעולה בין המגזר לארגונים לא ממשלתיים בפתרון הבעיות.
במהלך ביקורה של משלחת UTIKAD בלשכת המסחר והתעשייה של מרסין, הם קיימו פגישה עם מועצת המנהלים Şerafettin Aşut וחבר הדירקטוריון Ufuk Maya. בהתחשב בחשיבותו של אזור מרסין בסחר הבינלאומי, הובעו דעות לגבי ביטול ליקויים ובעיות בתשתית הלוגיסטית.
לאחר הביקורים בארגונים ציבוריים ולא ממשלתיים, משלחת UTIKAD בראשות טורגוט ארקסקין ערכה מסע בדיקה לנמל מרסין הבינלאומי. המשלחת, שביצעה בדיקות שונות באזור הנמל, נפגשה עם מנכ"ל MIP İsmail Hakkı Tas לאחר הסיור וקיבלה מידע על עבודות ההרחבה שבוצעו בנמל ובפעילות הנמל.
בעקבות הביקורים וסיורי הביקורת שנמשכו לאורך כל היום, התקיימה מפגש קידום והסברה, בהנחיית לשכת הספנות מרסין, בהשתתפות חברות חברות UTIKAD וחברות לוגיסטיקה הפועלות באזור.
לאחר נאום הפתיחה של חבר מועצת התעשייה והמסחר של מרסין, Ufuk Maya, נשיא UTIKAD, טורגוט ארקסקין, ערך הערכות בנושאים שעל סדר היום הלוגיסטי ונתן מידע על העבודה והפעילויות של UTIKAD.
"אין להיכנס לתחומים של חברות מוסמכות R2"
בנגיעה לשימוש בתעודות הרשאה ובדיקות, שהן בין סעיפי האג'נדה החשובים ביותר של המגזר, אמר טורגוט ארקסקין: "חברות מגזר לא צריכות להיכנס זו לשטח של זו ללא מסמכי הרשאה. במילים אחרות, פעילותן של חברות מוסמכות C2 שנופלות בגדר תעודת ההרשאה R2 מגבירה תחרות בלתי הוגנת במגזר. חוקים ותקנות מגדירים בבירור את המגבלות לגבי מסמכי הרשאה. ברצוננו להביע שוב את רגישותנו לחברות המגזר לבצע את פעילותן בתחומים בהם הן מוסמכות. כמו כן, אנו מייחסים חשיבות לכך שהפיקוח והפיקוח בנושא זה יהיו במעקב צמוד של המשרד".
בפגישה בה הודגשו היתרונות של פיתוח התחבורה הבין-מודלית בטורקיה ובמגזר, ציין ארקסקין כי אם התלות בתחבורה בכבישים בטורקיה תימשך, השפעתה השלילית על סחר החוץ תימשך.
"אל תפחד מתחבורה בין-מודאלית"
נשיא UTIKAD, טורגוט ארקסקין, אמר: "חברות התחבורה היבשתיות שלנו לא צריכות לפחד מתחבורה בין-מודאלית. "מכיוון שתחבורה בין-מודאלית לא תצמצם את עסקיהן של חברות התחבורה היבשתית שלנו, אלא תתמוך בעלייה בהיקפי החברות שלנו בזמן שסחר החוץ שלנו יגדל", אמר.
"הבעיות של המשלוחים הועברו לנציבות האיחוד האירופי עם היוזמות של UTIKAD"
ארקסקין, שהצהיר על היוזמות שבוצעו על ידי UTIKAD בוועדות המשותפות לתעבורת כבישים (KUKK), FIATA ו-CLECAT והאו"ם UNECE, בנוגע לבעיית מסמכי מעבר המעבר שחוותה טורקיה בתחבורה יבשתית, אמר, "המשא ומתן לגבי מעבר כבישים מכסות מתבצעות עם כל מדינה אחת לאחת". אנו מאמינים שבמקום לעשות הסכם מסגרת עם האיחוד האירופי, זה יועיל הרבה יותר למגזר. למען האמת, UTIKAD תרמה תרומה משמעותית להבאת הבעיות שחוות חברות טורקיות בתחום התחבורה האירופית לנציבות האירופית, עם העבודה שהיא מבצעת יחד עם פדרציות FIATA ו-CLECAT שבהן היא חברה. "אנו מקבלים את הפיתוח הזה כצעד חשוב ביותר במציאת פתרון קבוע לבעיות", אמר.
"הגשת מחיר יחיד בהובלות אוויריות צריכה להיות נפוצה"
בנאומו, ארקסקין הפנה את תשומת הלב לצמיחה המהירה בהובלת מטענים אוויריים בטורקיה וכן העריך את השיטות להפחתת עומס העבודה במגזר. בהזכירה שחברת UTIKAD, Pegasus, הטמיעה יישום מחיר יחיד עבור הובלה אווירית ותשלומים נוספים, ארקסקין הביע בקשות שהאפליקציה תשמש על ידי חברות מטען אוויריות אחרות.
בישיבה נאמו חברי הדירקטוריון מהמט עלי אמקלי, עריף בדור, האסר אוירלר וקאייהאן אוזדמיר טוראן הצהרות על העבודה שבוצעה על ידי קבוצות העבודה של העמותה יחד עם המוסדות הרלוונטיים של המשרדים, וכן על העבודה שבוצעה ביבשה. תחבורה אווירית, ימית, רכבת ותחבורה בין-מודאלית, הם נכחו וענו על שאלות המשתתפים.
בפגישה שותפו ההתפתחויות בנוגע לקונגרס העולמי של FIATA שיתקיים באיסטנבול ב-2014, בהנחיית UTIKAD, ונאמר כי מפגשי הנטוורקינג שיתקיימו במהלך הקונגרס יספקו הזדמנויות חדשות לשיתוף פעולה לחברות המגזר.
ביום השני לביקורם במרסין, התקיימה ישיבת דירקטוריון מאי של UTIKAD.