שר Elvan: פיתוח מערכות תחבורה חכמה חשוב

השר אלוון: פיתוח מערכות תחבורה חכמות חשוב. שר התחבורה, עניינים ימיים ותקשורת לוטפי אלוון אמר, "על פי מחקר שנערך, אדם באיסטנבול מבלה 96 דקות בתנועה בימי חול. בסוף השבוע אדם מבלה 86 דקות ביום בתנועה. במובן זה, אני חושב שמערכות תחבורה חכמות חשובות מאוד ”.
Lütfi Elvan, שאורגן על ידי הנהלת הכבישים הכללית וועדת הדרכים הלאומית הטורקית בחסות משרדו, ושם נדונו כל הפרטים של מערכות תחבורה חכמות ב" 1. הוא השתתף ב"קונגרס ותערוכה של מערכות התחבורה החכמות המהיר ".
גרנד Cevahir הקונגרס עושה את נאום הפתיחה שנערך Elven, מערכות תחבורה חכמות, אמרו שהיא הייתה הזדמנות חשובה של הקונגרס שנערך בטורקיה.
שר Elven, הלוחות יאורגנו במהלך הקונגרס של המחקרים בנושא זה בעולם, הדרך של טורקיה לעקוב נותנת את המידע התווכח ודן, משרד העבודה להיעשות ואמר כי הממשלה תיתן כיוון כדי ליצור את האסטרטגיה ומדיניות.
התפתחויות חשובות 12 בשנים האחרונות, טורקיה ציין כי יש Elven, אמר:
"רפורמות מהפכניות בוצעו מתחום הדמוקרטיזציה לתחום הכלכלה. חינוך, בריאות, ביטוח לאומי, להובלה עד שהיא מגיעה כמעט לכל אזור טורקיה הראשונה. בתהליך זה ביצענו התפתחויות חשובות מאוד בענפי התחבורה והתקשורת. סכום ההשקעה שהשקענו בתחום התחבורה בלבד ב -12 השנים האחרונות הגיע ל -172 מיליארד לירות, שזה סכום משמעותי. כשאנחנו מסתכלים לאחור לפני 12 שנה אנו רואים שתקני הכבישים היו נמוכים מאוד, לא הייתה לנו תשתית דרכים בתקינה בינלאומית, היו לנו רק 6 100 ק"מ של כבישים מבחינת כבישים מחולקים והייתה לנו תשתית תחבורתית גרועה. כשאנחנו מסתכלים על שיעורי התאונות, שיעור התאונות למאה מיליון קילומטרים של כלי רכב היה 100 אחוז, שזה שיעור גבוה מאוד, היום הורדנו את השיעור לכ -5,17 בערך. ממוצע זה הוא גם מתחת לתקני האיחוד האירופי. "
"עשינו התפתחויות חשובות מאוד בתחום התחבורה"
בהתייחסו למידע על העבודות שבוצעו בתחום התחבורה, המשיך אלואן בנאומו כדלקמן:
"בתחום התחבורה ביצענו התפתחויות חשובות מאוד לא רק בכבישים מהירים אלא גם בחברות תעופה, נתיבי ים ורכבות. כיום 74 המחוזות שלנו התחברו זה לזה בכבישים מחולקים. תקני הדרך שלנו הועלו. כאשר אנו מסתכלים על תקני הדרך שלנו בעבר, אם לא תיקנת את הדרך שעשינו בשנה הבאה, היינו צריכים לעשות זאת בשנה הבאה. עם זאת, הכבישים שבנינו היום הם אלה שניתן להשתמש בהם במשך 15-20 שנה ללא כל תחזוקה או תיקון. השגנו חיסכון משמעותי, במיוחד מבחינת העבודה והדלק. על פי המחקר של חברינו, החיסכון השנתי שהשגנו כתוצאה מכבישים מחולקים מגיע ל -15 מיליארד לירות מבחינת דלק ועבודה. מבחינת שחרור פליטה אנו רואים שנפלטת 3 מיליון טון פחות פליטה מדי שנה. "
"כבישים הופכים בטוחים יותר"
Lütfi Elvan, איכות מסוימת על הכביש כבר שנתפסו, הכבישים נעשים עכשיו יותר בטוח, במקביל התנועה הגוברת ואת מספר כלי הרכב, במיוחד במטרופולינים, אמר כי אובדן הזמן גדל.
בנאומו אמר לוטפי אלוון "יש הפסד זמן חשוב מאוד לגרים במטרופולינים" ואמר "על פי מחקר, אדם באיסטנבול מבלה 96 דקות ביום בתנועה בשבוע. בסוף השבוע אדם מבלה 86 דקות ביום בתנועה. במובן זה, אני חושב שמערכות תחבורה חכמות חשובות מאוד. באמצעות מערכות תחבורה חכמות, אתה חוסך זמן ועבודה ומגדיל את התפוקה שלך. אתה יכול גם לאפשר לאזרחים לנוע בנוחות רבה יותר. במדינות בהן מערכות תחבורה חכמות נפוצות מאוד אנו רואים כי העדפות האזרחים בתנועה או הרכבים בהם ישתמשו השתנו באמצעות מערכות אלו ויש מעבר לכיוון תחבורה ציבורית נוחה. פיתוח מערכות תחבורה חכמות חשוב במובן זה ”.
סטנדרטי GEZDİ
Elvan גם הזכיר את החשיבות של תשתית הנתונים, אשר צריך להיות במערכות תחבורה חכמה, ואת הצורך של תשתית נתונים זו להיפתח לשימוש משותף. לאחר הנאום הפומבי ביקר השר אלואן בדוכנים באולם הכניסה וקיבל מידע מהשלטונות.