- מה הסיבה להקמת גשר הבוספורוס: איסטנבול, שהיא העיר המטרופוליטנית והתעשייתית הגדולה ביותר במדינתנו, היא אחד ממסדרונות התחבורה החשובים ביותר כיום כמו בהיסטוריה. כל 9.500 מסדרונות התחבורה הבינלאומיים באורך של 8 ק"מ, הנמצאים על אדמתנו ומאפשרים מעבר מאסיה לאירופה, עוברים דרך איסטנבול.
באיסטנבול, שם נסיעות העיר היומי תחבורה בינעירונית אינטנסיבי,% 87 של תחבורה עירונית מסופק על ידי הכביש. מספר כלי הרכב בעיר שלנו, אשר מתפתח כל הזמן עם האוכלוסייה הגוברת של התעשייה ואת נפח המסחר, המהווה את עמוד השדרה של הכלכלה של המדינה, התקרב 3 מיליון דולר.
בעוד 250 אלפי כלי רכב שווה ערך חייב לעבור על ידי שני הגשרים בין אסיה לאירופה, 600 ימצא את אלף הגשרים לעבוד עם קיבולת 2,5 הרצפה. במהלך היום, שעות התנועה עולות. בשל זנבות הרכב על דרכי הגישה לגשרים, הזמן לחצות את הבוספורוס משתנה בין 45 דקות ו 1 שעות. לכן, כתוצאה מאובדן זמן, הפרת כללים ועלות גבוהה של תחבורה, נהגים ונוסעים על הכבישים האלה הופכים, תחבורה הובלה הובלה נקטע וכלכלת המדינה מושפעת לרעה. במיוחד בתנאי מזג אוויר קשים ותאונות, היכולת פוחתת אף יותר, והמצב הזה משתקף בתנועה העירונית וגורם לזיהום אוויר ולבעיות סביבתיות.
יתר על כן, תורי כלי רכב, אשר גדלים בתנועה כי הוא מנוסה עבודות תחזוקה חובה של הגשרים ואת הגדלת מיום ליום, לגרום להפסד שנתי של עבודה דלק הפסד של כ - 3 מיליארד לירות.
בנוסף לכל הנתונים הללו, הגידול בנתונים כגון אוכלוסייה, מספר מכוניות ומספר נסיעות לפי שנת היעד של 2023 מצביע בבירור על הצורך בגשר שלישי.
בהתבסס על צורך זה, על מנת לצמצם את צפיפות התנועה של גשרים מיובאים עירוני הקיים של איסטנבול כדי להבטיח כי כלי רכב לעבור ללא הפרעה, בטוח ונוח, הכביש המהיר מרמרה צפון 3. בניית גשר הבוספורוס הוחלט.
לחץ כאן כדי לקרוא את המאמר המלא
היה הראשון להגיב