עבודה זמן פעולה מתוך מובילי היוקרה

Lüks taşımacılardan çalışma süresi eylemi :Lüks Taşımacılar Derneği (LÜDER) üyeleri, araçlarının çalışma süreleri indirildiği gerekçesiyle eylem yaptı.
חברי העמותה התכנסו בשדרות אומריאיי דאודולו עלין נסיפ פאזיל, "אנו מאמינים כי ה- IMM יקבל את ההחלטה המתאימה לאיסטנבול", "3. החלטת UKOME לא התאימה לחזון הגשר, שדה התעופה השלישי ומרמריי, "ההחלטה לא מתאימה לבירת העולם, איסטנבול מ- UKOME", ופתחה דגל שעליו נכתב "IMM שינתה ארבע החלטות בשנה אחת, רכבי תחבורה יוקרתיים נותרו להירקב".
LÜDER המזכיר הכללי Gültekin Börekçi, בהודעה לעיתונות שלו כאן, אמר כי שעות העבודה הניח על כלי רכב, הגיב על המצב.
Börekçi אמר כי תחום התחבורה היוקרתית, שהוקם באישור החוקי של עיריית מטרופוליטן איסטנבול, המייצרת פתרונות מודרניים, איכותיים, מהירים ובטוחים בתחבורה, מוסיף ערך נפרד לחיים העירוניים.
בהסבר שהם נכנסו לתחום התחבורה עם רכבי יוקרה עם ערכים שבין 80 ל -160 אלף לירות ונדרשו להיות לפחות 25, אמר בריקצי, "השתמשנו בהלוואות מבנקים על סך הערך של רכבי היוקרה האלה שקנינו, עשינו. כלי רכב עם תנאי עבודה מינימליים של 5 שנים קיבלו שנה מסיבות שאיננו מבינים. הקדנציה שלנו עומדת להסתיים החל ממאי. "משכנו כעת את כלי הרכב שלנו לפארקים כקורבנות."
Börekçi ציין כי הבעיה זמן העבודה גרמה תלונות משמעותיות ואמר:
"עם 12 חברות שמשקיעות בפרויקט זה, 332 כלי רכב, אלף עלויות כוח אדם ותפעול, היינו בנטל חוב עצום עם עלות השקעה גדולה של 70 מיליון TL. חלק מחברותינו חוו תלונות חמורות מכיוון שהן אינן יכולות לעבוד בגלל השינויים בתקנות ההחלטות של UKOME והרישיונות שלהן מבוטלים. "
Börekçi דגל כי אין פתרונות לבעיות שלהם למרות שהם החילו פעמים רבות בעבר, ואמר כי החלטות UKOME צריך להיות שונה.