מנהרת יוראסיה תקל על התנועה באיסטנבול: שר התחבורה, הים והתקשורת, לוטפי אלוון, הצביע על החשיבות שהם מייחסים לתשתית התחבורה והתקשורת באיסטנבול ואמר: "לצורך זה יזמנו השקעה של 80 מיליארד לירות להובלת איסטנבול."
אלואן, ראש הממשלה רג'פ טייפ ארדואן, פתיחת טקס חפירת הבוספורוס במנהרה עם השתתפות הפרויקט, אמר כי הפרויקט יפחית באופן משמעותי את התנועה באיסטנבול.
הקובע כי איסטנבול הפכה לאחד המרכזים החשובים ביותר בעולם, ציין Elvan את העבודות שבוצעו כדי להגדיל את תשתיות התחבורה והתקשורת של העיר מעל הסטנדרטים בעולם ואמר כי הם יזמו השקעה של 80 מיליארד פאונד להובלת איסטנבול.
לא רק בטורקיה, מהדהד מרמריי בעולם, הגשר השלישי, התעופה השלישית, רכבות מהירות ופרויקט כביש איסטנבול-איזמיר, כגון להשמיע חתם Elven, אמר:
סונרה נמשיך להכות לאחר מכן. הגודל הכספי של כל פרויקט גבוה מההכנסה הלאומית של מדינות רבות. שוב כאשר אנו מסתכלים על פרויקטים אלה, הם מאוד מיוחדים וחשובים פרויקטים במונחים של הנדסה. אחד הפרויקטים החשובים הוא פרויקט מנהרות אירואסיה. מכונת המנהור 4 הוא בניין 120-קומות עם גובה של מטרים 3 ו משקל של 400 אלף 40 טון. ההתקנה של המכונה הושלמה גם תחת מטר XNUMX של הקרקע. "
Elvan ציין כי המכונה אשר השישית בעולם במונחים של קוטר החפירה הוא השני בעולם במונחים של כוח דחיסה. Istanbullular'ın אמרו שהם שואפים להציע את השירות.
Elvan שיתף את הפרטים והמידע הטכני של המנהרה עם המשתתפים ואמר, אני ראש הממשלה, אני מודה לך תודה, אשר לא העביר את הרצון הלאומי של ההפיכה לא משתפי הפעולה שלהם, עודדה אותנו ותעדף אותנו עם פרויקטים אלה. אני רוצה להודות גם לקודמי בינאלי יילדירים, למנהלי ועובדי הקבלן, ולאנשי המינהל הכללי של התשתיות במשרדנו.
פרויקט עבודות 2,5 שנים!
שר התחבורה, הימי ותקשורת, ציין בינילי ילדרים כי קיים יום היסטורי ואמר כי הפרויקט הגיע לרמה גבוהה של ציוויליזציה, עיר שהגיעה לרמה גבוהה של ציוויליזציה ופרויקט שהובא לאיסטנבול.
ילדרים, מרמריי, ביום ראש הממשלה ארדואן, אמר להם: "מרמרי לא נקטעה, מרמרי צריך אח", נזכרים במלים שהחלו לעבוד על ההוראות שנתנו. הקובע כי הפרויקט עובד נמשך 2,5 שנים, אמר Yıldırım, סונרה ואז החלטנו לבנות את Eurasia כביש הרכבת התחתית המעבר מדרום מרמריי. תחילת הבנייה והשלבים שלה הגיעו בימים אלה לפגישות ועבודות של ראש הממשלה שלנו מעת לעת ".
היה הראשון להגיב