קריטריונים לקביעת הרכבת הקלה: בקובץ המצורף, ניתנים קריטריוני התכנון המינימליים עבור מערכות הרכבת הקלה הנכללות במערכות התחבורה הציבורית העירונית. עם זאת, באזור המחקר, התנאים המקומיים, תכונות טופוגרפיות, אתרים היסטוריים וטבעיים, כגון נוכחות של מגבלות בשל גורמים כגון; במקרה של שימוש בערכים שונים בקו המדרון של קווי השיפוע והקטנה, ניתן להגיש מסלולים חלופיים ל- DLH לאישור.
במקרה של תכנון הרחבות קווי רכבת קיימים; פינוי רכבות, שטח תחנת עבודה (כגון בטון או בטון חוצה ball) הקריטריונים יהיה תואם את מפרט המערכת הנוכחי. אספקת האנרגיה יכולה להיות מן להאכיל את התחתונה (15.000. Rail) ואת קו תקורה (catenary או נוקשה).
המערכת לא תתערב בשום אופן עם מערכות תחבורה אחרות ותהיה מוגנת לחלוטין. עיצוב מערכת; ובהתאם לתקנים הלאומיים והבינלאומיים הרלוונטיים ולתקנות הרלוונטיות ולתקנות הטכניות של מוסדות וארגונים ציבוריים.
אתה יכול לראות פרטים נוספים על קריטריונים עיצוב הרכבת הקלה על ידי לחיצה כאן
היה הראשון להגיב