ביסודו של הפרויקט Eurasia כביש הרכבת התחתית היה מונח

היסוד של פרויקט מעבר צינור יוראסיה בדרך הונח בטקס: ראש הממשלה רג'פ טייפ ארדואן אמר, "אני מקווה שנתקין שני צינורות מתחת לים בין קז'ליצה וגוזפטה, בדיוק כמו במרמריי, ונאפשר לרכבי צמיג לנסוע בין שתי יבשות תוך דקות." אמר.
ארדואן השתתף בטקס החניכה של תהליך המנהור של פרויקט "מעבר צינור דרך מיצר איסטנבול (מנהרת יוראסיה)" עם מכונת TBM בנמל Haydarpaşa.
בנאומו כאן, אמר ארדואן כי היום הוא יום מאוד משמעותי, נרגש ונלהב עבורם.
בהביעו כי לא מדובר בטקס פורץ דרך או התחלה, הזכיר ארדואן כי הם עשו את תחילתו של זה, הטקס פורץ הדרך הראשון באוסקודאר ביום גשום.
ארדואן אמר כי הם התחילו את תהליך משעמם המנהרות של מעבר הצינור שבו רכבי צמיגים יעברו מתחת לבוספורוס כיום, וכי רכב ה- TBM שישמש כאן שונה וייחודי. ארדואן אמר, "ההבדל הזה ובמיוחד על ידי קידוח של כ -10 מטרים כל יום, אני מקווה שנעבור מאסיה לאירופה."
"מכונה משעממת מנהרות מיוחדת יוצרה בגרמניה עבור המנהרה"
ארדואן אמר כי הם נמצאים בתחילתו של שלב חשוב בבניית מנהרת אירואסיה.
"אני מקווה, בדיוק כמו במרמריי, נתקין שתי צינורות הלוך ושוב מתחת לים בין קז'ליצה וגוזפטה, ונאפשר לרכבי צמיגים לנסוע בין שתי יבשות תוך דקות ספורות. ב- 26 בפברואר 2011 חתמנו ​​בטקס בו השתתפתי גם, תחילת הפרויקט היה באותו יום.
ההכנות נעשו, בשנה שעברה, ב- 27 במאי, החלו עבודות הבנייה בצ'אטאקאפי, שם אולי רבים מתושבי איסטנבול אינם יודעים את השם. מכונה משעממת מנהרות מיוחדת יוצרה עבור מנהרה זו בגרמניה. הייצור של עבודה זו, שתכנונה שייך כולו למרכז הבניין, התרחש שם. מכונת הענק הזו הובאה לכאן, הרכבתה הושלמה, אני מקווה שהיא תתחיל לעבוד ולחפור את המנהרה היום. "
ראש הממשלה ארדואן, המכונה הזאת תהיה לחפור מנהרה מתחת לים ואת מטרים 25, וגם אמר שזה לבנות קיר המנהרה, ציין כי בעולם מנקודת קטן מספר מנהרות כאלה.
ארדואן המשיך בנאומו כדלקמן:
"בעיר ניו יורק באמריקה, ישנן 4 מנהרות מתחת לים בהן רכבים צמיגים יכולים לעבור. ישנה מנהרה דומה נוספת בקואלה לומפור, מלזיה. יש מנהרת דרכים באירופה באותו אופן כמו בצרפת. אנו מביאים כעת את מנהרת חציית הכבישים המודרנית והמפותחת ביותר לאיסטנבול. רכבי צמיגים מגשר הבוספורוס עוברים בין שתי יבשות. רכבי צמיגים עוברים באותה צורה דרך גשר סולחן מהמט פתיח.
הלכתי לבניית הגשר השלישי, גשר יבוז סולטן סלים בשבוע הקודם, ובדקתי אותו שוב באתר. גם שם הושלמו רגליים.
נותר מעט זמן עכשיו, הבנייה נמשכת במהירות. נכון לעכשיו, יש תחבורה מהירה משני גשרים בין שתי היבשות באיסטנבול והסעות רכבת ממרמריי. מגשר יבוז סולטן סלים תהיה שם גם כביש מהיר וגם מערכת רכבת. לאחר השלמת מנהרת יוראסיה זו, נקיים 4 מעברי כביש מהירים בין שתי היבשות. אני מקווה שהתנועה באיסטנבול תנשום. אני מקווה שהעינויים שאנו מכנים תנועת גשרים יהיו כעת היסטוריה עם הבנייה הזו.
פרויקט גדול זה מורכב מכביש של כ- 14,5 ק"מ, ובכלל מ- 14,6 ק"מ. זו גוזטפה מקזיליסמה. 5,4 קילומטרים מכך יהיו מורכבים ממנהרה זו שבנינו מתחת לבוספורוס. בשאר 9,2 הקילומטרים נבנה כבישים, מנהרות, גשרים ומעברים. "
"Kazlıçeşme ל- Göztepe יכוסה תוך 15 דקות"
ראש הממשלה ארדואן, שהביע כי המרחק בין קזיליסמה וגושטפה יכול להגיע תוך 100 דקות, אמר, "כאשר תושלם מנהרת יוראסיה, מרחק זה יכוסה תוך 15 דקות בלבד. תחשוב מה המשמעות של צמצום זה ל- 15 דקות כאשר אנו עושים זאת בכל טכניקות החישוב, והאושר שהוא מספק, עד שנגיע למרחק זה בשלום ובכסף, "אמר.
"המנהרה בנויה גם כדי לעמוד ברעידות אדמה"
ארדואן אמר כי העלות של פרויקט זה גדול בעולם הוא 1 מיליארד 245 מיליון דולר, אמר:
"כאשר המנהרות והכבישים נבנים ויושלמו, זה גם ישלם את עצמו וגם יועיל למדינתנו בחיסכון בדלק שהיא מספקת. מבנה גדול זה לא יגרום לפחות נזק לסביבה ולים, מכיוון שהוא יפסיק להמתין בתנועה, ויפחית משמעותית את פליטת הפליטה ויגן על הסביבה. בנוסף, מנהרה זו בנויה בצורה הבטוחה ביותר ועמידה בפני רעידות אדמה.
אנחנו ממש גאים ונרגשים שהפרויקט העולמי הזה הגיע לשלב המשעמם במנהרות. נשמח לראות את האור במנהרה. אני מקווה שאם אללה ייתן חיים, נראה שהבניין יושלם ונפתח אותו שוב ביחד. "
תודה לאלה שתרמו לבניית הפרויקט הגדול והעולמי הזה, ארדואן אמר, "קודם כל, לשר התחבורה, העניינים הימיים והתקשורת לשעבר שלנו, בינאלי ילדימיר, כיום לוטפי אלבן, לכל עובדי חברות הקבלנים, החל מאדריכלים ועד מהנדסים, עובדים וכל אנשי משרדנו וכל המוסדות שלנו. בנוכחותך, אני מודה לך בשם עצמי ובני עמי.
אני מודה במיוחד לחברת הקבלנים בדרום קוריאה ובטורקיה. בינתיים, כפי ששמענו בעצב רב על הספינה ההרוסה בטורקיה מכיוון שדרום קוריאה באה לידי ביטוי כאן, אני מעביר את מסר התנחומים שלנו מאשר קצר חברינו הדרום קוריאנים כאן, "הוא נתן ביטוי למקום.
"עשרות השקעות ענק אנחנו גם שמחים שהגענו לטורקיה שמופיעה"
ראש הממשלה אירוג 'ענקיות באיסטנבול השקעות כאלה מגדילות את האטרקטיביות בזירה הבינלאומית, אך גם משפרות את המוניטין של טורקיה ברמה העולמית, וציין כי המדינה כולה מרוויחה את הפרויקטים, הוא המשיך:
"לא אחד מהפרויקטים הללו לבד עד 12 שנים לאחר שאתגר מטורקיה מושך ביוכימיה, פרוטאומית, היום אנו שמחים שהגענו לטורקיה שמבצעת עשרות השקעות ענק במקביל. למגזר הפרטי שלנו יש חלק גדול בהצלחה הזו, ויש לו תפקיד גדול.
נכון לעכשיו, אנו מממשים כמעט את כל הפרויקטים החשובים באיסטנבול וברחבי הארץ עם מתקנים במגזר הפרטי. שדה התעופה החדש שלנו הוא כזה, גשר יבוז סולטן סלים הוא כזה, מנהרת יוראסיה היא כזו, בתי החולים בעיר הם שוב כאלה. אנו מממשים את כולם על ידי המגזר הפרטי, עם ההזדמנויות והדינמיות שלהם. כעת נתחיל את קנאל איסטנבול. ערוץ איסטנבול זהה. תחת ההצלחה שהשגנו בכל תחום במשך 12 שנים, יש ביטחון ויציבות.
המדינה חיבקה את האומה. האומה השאירה בצד את הבעיות המלאכותיות ביניהן וחיבקה זו את זו בכך שהיא אוחזת היטב באחוותן העתיקה. ביטלנו אי וודאות בכלכלה, פוליטיקה ומדיניות חוץ. לא אפשרנו שחיתות, ביטלנו את האיסורים בזה אחר זה ונלחמנו בנחרצות בעוני. הערכנו בחוכמה את משאבי המדינה תוך התחשבות בצרכים וביעילות. השארנו מאחור 91 שנה מבריקה עם עבודות מוצלחות, שירותים, השקעות בכל היבט בהיסטוריה הרפובליקנית בת 12 השנים שלנו. "