הכבילה הענקית לחפור את מנהרת הכביש המהיר של בוספורוס ולבש את הקסדה של ילדירם

הכבילה הענקית שתחפור את מנהרת הכביש המהיר בוספורוס, חבשה את קסדת ילדימיר: התקנת ראש החותך של השומה הענקית שתחפור את מנהרת הכביש המהיר באיסטנבול הושלמה. קידוח המנהרה יחל מסוף החודש.
עבודות החפירה של פרויקט מנהרת יוראסיה באורך 14,6 ק"מ שתוקם מתחת לבוספורוס לרכבים יחלו בסוף החודש. הושלמה חפירת ארגז המתנע שאורכו 4 מטר באורך 40 מטר בהיידרפאשה, שם תתחיל חפירת הבוספורוס TBM בגובה 150 הקומות (מכונת משעמם מנהרות), המיוצר בגרמניה. החלק האחרון והכבד ביותר של מכונת משעמם המנהרות, שהובאה לחתיכות מאז אוקטובר אשתקד, הורכב גם הוא. נערכים מחקרי בדיקות של ה- TBM, שהרכבתם הושלמה ומוגדרת גם כ'חפרפרת '. בסוף החודש, TBM תחל בחפירה של 3,4 ק"מ מנמל Haydarpaşa לקנקורטן, 106 מטר מתחת לבוספורוס.
רולס ROYCE של עלות לקליק
זה נחשב לרולס רויס ​​ממעמד מכונות המנהור שנקרא ילדימיר בייזיד. TBMs תוכננו במיוחד על פי תנאי הקרקע וסביבת הלחץ של הבוספורוס. השומה הענקית במשקל 500 טון אורכה 130 מטר. ה- TBM, יחד עם ציוד התמיכה שלה, עלו 150 מיליון דולר. תועד כי המנהרה, שתוכננה להיכנס לשירות באמצע 2015, תעלה בסך הכל מיליארד 1 מיליון דולר.