פמוסקה

חדשות טובות בחשמלית Pamucaka: מתקן העיבוד והקירור הגדול ביותר של פירות-ירקות באזור האגאי, שהוא פרויקט שירות משותף של עיריית מטרופולין איזמיר ועיריית סלצ'וק, הוכנס לשירות. בנאום בטקס הודיע ​​ראש העיר עזיז קוקאוגלו כי הם יתחילו בעבודות הפרויקט עבור קו החשמלית Pamucak בן 8 ק"מ, שיחבר את סלצ'וק עם הים.
DeppoEfes, שנבנה בשיתוף עם עיריית מטרופולין איזמיר ועיריית סלצ'וק, נפתח בטקס מפואר. ראש עיריית מטרופולין איזמיר, עזיז קוקאוגלו, חברי הפרלמנט של איזמיר פרופ' השתתפו בטקס, שעורר עניין רב בקרב האזרחים. ד"ר. Oğuz Oyan, Alaattin Yüksel, יו"ר מחוז CHP עלי Engin, ראשי ערים וראשי מחוזות השתתפו גם הם.
ראש עיריית עיריית מטרופולין איזמיר, עזיז קוקאוגלו, אמר: השנה נבצע מכרז עבור קו הרכבת סלצ'וק İZBAN. אם שום דבר לא ישתבש, İZBAN יגיע לסלצ'וק בעוד 1.5 - שנתיים. זו לא מילה, זו המציאות. החלטנו לבנות קו חשמלית באורך 2 ק"מ כדי שהאנשים שגרים בפמוקק יוכלו לנסוע לסלצ'וק והאזרחים בסלצ'וק יוכלו לפגוש את הים. אנחנו מתחילים לעבוד על הפרויקט באפריל. "נביא את סלצ'וק יחד עם הים", אמר.
אם תבצע את המכרז כמו שצריך...
אחוזה ו Karşıyaka בהסבירו שמכרז החשמלית הוענק לחברה מקומית, המשיך ראש העיר קוקאולו את דבריו כדלקמן: "בדיוק כמו המעבורות וספינת המחפרים שלנו, חברה טורקית בבורסה זכתה במכרז על טרקטורי החשמלית. מעתה, העיריות שלנו הבונות חשמליות ירכשו נגררים לחשמליות מתעשיין מקומי. אותו תעשיין יתפתח. כך תתפתח טכנולוגיה בטורקיה והתלות הזרה תבוטל. לראשונה, עיריית מטרופולין איזמיר רכשה נגררים למטרו מסין. באותו מכרז קנינו את אותה סחורה מסין תמורת 93 מיליון יורו, לעומת חברה אירופאית שנקבה במחיר של 35 מיליון יורו. איך אנחנו עושים את זה? זה די פשוט. כשאתה נכנס למכרז אתה פותח את התחרות לתחרות ולא עושה שום דבר לא חוקי במכרז; אם אינך מעדיף את בן/בת הזוג, חברך או גברך, אתה מנהל את המכרז כמו שצריך ומכניס את המחיר לתחרות. ״איזמיר משלימה את המטרו תמורת 56 - 60 מיליון. האמת שמאחורי "איסטנבול ואנקרה ישלימו את הפרויקט בסכום הזה" היא להיות שקוף במכרז ולעשות את המכרז כמו שצריך.