קו הרכבת המהיר ישרת את הלילה לשאת בנטל המגזר הפרטי

קו הרכבת המהיר ישרת את הלילה לשאת בנטל המגזר הפרטי: קו הרכבת המהיר ישרת רק את הלילה לשאת את העומס. יעבוד בין איסטנבול-בורסה וקוניה-קארמן-אדנה
קו הרכבת המהירה ישמש רק להעברת מטענים בלילה. זה יעבוד בין איסטנבול-בורסה וקוניה-קארמן-אדנה. מצד שני, היא מתוכננת להקים TCDD Taşımacılık AŞ עד סוף השנה.
רכבת, הובלה ותחבורה של נוסעים למגזר הפרטי, לאחר שהתחילו הסדרים להקמת פרויקטים חדשים ברכבות. Lütfi Elvan, שר התחבורה, ימית לענייני תקשורת, הודיעה על הפרטים של ההודעה ביום הקודם כי המטען יבוצע על קו הרכבת המהירה. קו הרכבת המהיר יהיה עכשיו הובלת נוסעים, כמו גם הובלה מטענים. איסטנבול-בורסה וקוניה-קארמן-אדנה יעבדו רק בין שירות הרכבת המהירה. בתום אורך קו 2011 12 אלף בטורקיה, זה היה kilometrar 888 אורך קווי אינטרנט מהיר. 2023 אלף קילומטרים כדי להגיע אורך קו הרכבת המהירה של עד 10, אחוז 2 בנתח של הובלת נוסעים ברכבת ב 10, חלקה של התחבורה אשר אמורה להיות שדרוג אחוז אחוז 5 15.
העומס וההובלה יפתחו לתחרות
בינתיים, האיחוד האירופי בהתאם לחקיקה של מגזר הרכבת כדי ליצור את המסגרת החוקית ומוסדית שנחקקה ב מאי 1 2013 רכבת המגזר של טורקיה, אלא אם כן חוק חדש על הליברליזציה של תחבורת רכבת הוזן. הכנות להקמת TCDD Taşımacılık A.Ş. החל מסוף 2014, העבודה של TCDD ו TCDD Taşımacılık AŞ יושלם. לכן, הובלה ותחבורה נוסעים ייפתח לתחרות, המגזר הפרטי תהיה הזדמנות לעשות רכבת עם הרכבות שלה ואת הצוות שלה.
ב 2003-2013 שנים של מחירי השנה שעברה, כמעט 40 מיליארד הועבר למגזר הרכבת. עם יישום הרכבת לחסום זז 2013 מיליון טון המטען 26. 2003 658 אלף טון / שנה בתחבורה מכולה עם 2013 13 8,7 גדל יותר מ 2013 מיליון טון / פלט בשנה. 6,1 מיליון טונות של מטען הועברה XNUMX בהיקף של הובלה הובלה והשכרת רכב.